Suzuki Grand Vitara (2013) | Información general

08/08/2013 |Alfonso Herrero

Suzuki renueva el Grand Vitara, un todoterreno de tamaño medio. Está en venta desde 18 150 € con carrocería de tres puertas (todos los precios) y desde 23 750 € con la de cinco (todos los precios). Tomando como referencia el Grand Vitara de cinco puertas más asequible, con motor Diesel de 129 CV, tiene un precio más alto que un Nissan Qashqai con motor Diesel de 130 CV. Un Mitsubishi Outlander, con motor Diesel de 150 CV es casi 5000 € más costoso (ficha comparativa). No es la primera actualización que Suzuki hace de este modelo, que lleva a la venta desde septiembre de 2005 (más información), ya que hizo otra a finales de 2008 (más información).

Los cambios son estéticos y afectan a la parte frontal, en la que cambian la parrilla y el paragolpes. Las llantas —de 17 y 18 pulgadas—tienen diseños diferentes (galería de imágenes). En el habitáculo cambian las tapicerías de los asientos.

La gama de motores será igual que en el modelo precedente. Se podrá elegir entre dos versiones de gasolina, de 106 y 169 CV, y una Diesel, de 129 CV. El motor más potente de gasolina es exclusivo de la variante de cinco puertas y el de menor potencia sólo está disponible para la versión de tres puertas. Todos los motores llevan de serie caja de cambios manual de cinco velocidades, pero el de 169 CV puede tener opcionalmente una transmisión automática de cuatro relaciones.

No hay modificaciones mecánicas. Como casi todos los todoterrenos de su tamaño, tiene carrocería monocasco y suspensión independiente en las cuatro ruedas. Lo que lo distigue de la mayoría es que el sistema de tracción es permanente a las cuatro ruedas con un diferencial central bloqueable y, sobre todo, que tiene reductora —excepto en la versión de gasolina de 106 CV—. Esto lo convierte en uno de los todoterreno de su tamaño más adecuados para superar obstáculos.

El consumo también se mantiene como en el modelo de 2013. La versión que menos gasta es la Diesel de 129 CV (6,6 l/100 km). Es un consumo alto en comparación con muchos de los todoterrenos de tamaño y potencia similar. Así, por ejemplo, un Mazda CX-5, un Nissan Qashqai+2 o un Mitsubishi Outlander, entre otros, gastan menos de 5,0 l/100 km (listado comparativo).

Habrá alguna novedad en el equipamiento. Así, podrá llevar faros de xenón y un navegador con pantalla de 6,1 pulgadas farbicado por Garmin. Forma parte del sistema multimedia junto al equipo de sonido, el lector de tarjetas SD y la conexión USB y «Aux-In» para fuentes externas y el sistema manos libres Bluetooth.

La primera generación del Vitara llegó al mercado en 1988 y estuvo en venta hasta finales de 2005. En aquella época llegó la segunda generación (más información). Ésta ha sido actualizada en dos ocasiones, en 2009 (más información) y de cara a 2013 —la información de este artículo—.