Mazda | Informaciones - Página 4 de 6

Es una berlina que sustituye a la anterior generación de Mazda6. Puede tener carrocería de cuatro o cinco puertas.

Es un monovolumen de 4,50 metros de longitud que tiene espacio para siete ocupantes. Las puertas laterales traseras son correderas. Respecto al Mazda5 de 2005 hay cambios liegeros en el aspecto y el equipamiento.

Tiene un aspecto intermedio entre un coupé y un todoterreno. Su habitáculo tiene espacio para cuatro ocupantes. Mide 4,52 metros de longitud.

Es un vehículo con aspecto de todoterreno enfocado a circular principalmente por asfalto. Tiene cinco plazas y 4,68 metros de longitud.

Es la versión familiar del Mazda 6 modelo 2008. Mide 4,76 metros de longitud, 75 mm más que el Mazda 6 con carrocería berlina.

Es un prototipo que en 2008 mostró cómo sería el diseño de los próximos modelos de Mazda. Tiene un motor rotativo de unos 450 CV de potencia.

Es un deportivo que tiene una carrocería de aspecto coupé aunque tiene cuatro puertas y cuatro plazas. Los motores son de tipo rotativo, con 192 o 231 CV de potencia. Su conducción es excepcional.

Es un turismo de tamaño medio que puede tener una carrocería de cuatro o cinco puertas. Resulta muy agradable de conducir pero no es el más confortable entre sus alternativas.

Es la versión más deportiva del Mazda3. Tiene un motor de 260 CV y tracción delantera. Tiene elementos exteriores e interiores específicos.

Es un prototipo basado a su vez en otro prototipo, el Nagare. Tiene una carrocería de 4,28 metros de longitud y su motor de 2,5 litros de cilindrada puede funcionar con etanol.

Es la variante con techo duro plegable del Mazda MX-5. La capota es de accionamiento eléctrico, aunque hay que desacoplarla manualmente al principio del proceso.

El Mazda6 2005 es una actualización del que se estaba en venta desde 2002. Tiene abundante equipamiento en relación con sus alternativas y tiene una estabilidad elevada.

Es la versión más deportiva de la gama Mazda6. Tiene un motor de gasolina de 260 CV y un tacto de conducción excelente.

Esta versión resulta un poco costosa pero tiene mucho equipamiento de serie. El motor es de funcionamiento suave y tiene unas prestaciones normales.

Es un descapotable biplaza que tiene un peso contenido y tracción trasera. Sustituye a la anterior generación y, al igual que esta, se caracteriza por su agilidad y las sensaciones que transmite al conductor. Puede llevar dos motores de gasolina.

Es un prototipo con carrocería de coupé basado en el Mazda MX-5 y que puede transportar a cuatro ocupantes. La carrocería es peculiar porque tiene tres puertas.

En 2006 Mazda empezó a vender la tercera generación del MX-5, que tiene cambios de aspecto y motores nuevos. Es un descapotable biplaza de tracción trasera.

Es una actualización del Mazda 2 del 2002, con algunos cambios de aspecto, equipamiento y ligeras variaciones en alguno de los motores para adaptarlos a las normativas anticontaminantes.

Este monovolumen tiene motores Diesel silenciosos y proporciona un buen confort de marcha. Tiene siete plazas pero la central de la segunda fila es dura e incómoda.

Es un monovolumen de 4,50 metros de longitud. Tiene siete plazas y un maletero pequeño en comparación con sus alternativas. Las puertas laterales traseras son correderas.