El KIA Soul es un monovolumen de 4,12 metros que está disponible desde 14 363 € (todos los precios). Desde enero de 2012 se comercializa una variante con pequeñas modificaciones en el aspecto, la gama de motores y los materiales y el diseño del habitáculo. Reemplaza al modelo que llegó al mercado a principios de 2009 (más información).

El Soul tiene un interior menos funcional que el de otros monovolúmenes similares, como un Škoda Roomster, y tiene un maletero más bien pequeño (222 litros). Como los cambios no son importantes, las impresiones que publicamos en su día del modelo de 2009 continúan vigentes (más información).

Se puede elegir únicamente entre dos versiones, una de gasolina —1.6 GDI de 140 CV— y otra Diesel 1.6 CRDi de 128 CV—. Esta última ya se podía adquirir en el modelo anterior, no así la de gasolina. Anteriormente había una de 124 CV. Los dos motores disponibles actualmente son de 1,6 litros de cilindrada y tienen inyección directa. Van asociados a una caja de cambios manual de seis velocidades.

El Soul 1.6 CRDi de 128 CV está en venta a partir de 16 163 €. Es un precio más bajo que el de los otros tres monovolúmenes de similar tamaño y potencia que se comercializan actualmente en España —a fecha de enero de 2012—, como son el KIA Venga, el Hyundai ix20 y el Opel Meriva (listado comparativo).

Sucede algo similar si se comparan los monovolúmenes de hasta 4,35 metros con motor de gasolina de 125 a 150 CV. El Soul es el más asequible con gran diferencia, por delante del Opel Meriva, el SEAT Altea y el Volkswagen Golf Plus (listado comparativo).

Aunque estructuralmente es igual, el motor Diesel de 128 CV tiene pequeñas cambios para que el consumo sea menor. Así, gasta 0,3 l/100 km menos: esta versión pasa de 5,2 l/100 km a 4,9 l/100 km. En algunos mercados hay una variante de bajo consumo, denominada «EcoDymanics», con un sistema de parada y arranque automático del motor en las detenciones y un alternador que recarga la batería principalmente en las fases en las que no se está acelerando, para no restar energía al motor. Al menos inicialmente no está en venta en España.

El Soul 1.6 GDI de 140 CV consume 6,4 l/100 km. Es un gasto de carburante similar al de otros monovolúmenes de similar tamaño y potencia (listado comparativo).

Cambios y equipamiento

Las modificaciones en la carrocería alargan ligeramente su longitud hasta 4,12 metros —antes medía 4,10 metros—. En la zona frontal hay una entrada de refrigeración más grande, faros de doble parábola que, según KIA, iluminan más y luces diurnas de leds. Éstos también están presentes en los intermitentes y los pilotos. Los tiradores de las puertas ya no van enrasados con el resto de la carrocería como en el modelo anterior como antes. Además, los faros antiniebla han sido desplazados un poco hacia los extremos y la parrilla es más grande.

En el habitáculo, varían la consola, los mandos del sistema de climatización —ahora hay una pantalla—, el cuadro de instrumentos, las tapicerías y algunos materiales de recubrimiento.

Solo hay un nivel de equipamiento, denominado «Drive». Hay tres elementos de equipamiento que anteriormente no estaban disponibles: asistente de arranque en pendiente, volante con ajuste en profundidad y la luz de marcha diurna. Todas las versiones tienen de serie seis airbags, control de estabilidad, faros anitiniebla, reposacabezas delanteros activos, climatizador y llantas de aleación de 16 pulgadas. La única opción es la pintura metalizada (fichas de equipamiento).

No puede tener, ni siquiera en opción, elementos como airbags laterales traseros, faros de xenón, control de presión en los neumáticos, luces y limpiaparabrisas automáticos, navegador, tapicería de cuero, acceso y arranque sin llave o asientos con calefacción. Algunos sí están disponibles en otros mercados.

Precio del seguro

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Una póliza a todo riesgo con franquicia está disponible entre 269 y 309 €, con franquicias que van desde los 1200 a los 190 €. También es de Balumba. Un seguro a terceros ampliado, con incendio, lunas y robo, se puede obtener desde 230 € con Génesis. La prima a terceros más asequible tambien es de Génesis: 208 €.