El Ford Edge Concept es un prototipo que da una idea del diseño que tendrá el Ford Edge, un todoterreno de tamaño superior al Kuga —es decir, de más de 4,52 metros de longitud—, que se comercializará en Europa durante los próximos meses (Ford no especifica cuándo).
Además del diseño, también muestra algunas de las tecnologías que podrían llegar al modelo de producción. Entre ellas están el «Fully Assisted Parking Aid», un sistema por el cual el coche busca espacios para aparcar en batería y hace las maniobras pertinentes sin la ayuda del conductor. La novedad de este sistema reside en que el conductor puede permanecer fuera del vehículo durante el proceso de aparcar (o desaparcar), de tal modo que, si la plaza es muy estrecha, no tendrá problema para abrir la puerta y salir (o entrar) del vehículo.
Otro sistema en desarrollo y que probablemente llegue a la fase de producción es el denominado «Obstacle Avoidance». Este sistema avisa al conductor de la presencia de objetos, parados o moviéndose a baja velocidad, delante del vehículo. Si el conductor no reacciona a tiempo, el sistema automáticamente gira la dirección o frena para evitar la colisión.
Según Ford, estas tecnologías son la base para que en un futuro próximo sea posible la conducción semiautonóma y, un poco después, la conducción completamente autónoma.
Ford vende en Estados Unidos un todoterreno llamado Edge desde 2006 (mide 4,68 metros de longitud, 1,93 de anchura y 1,70 de altura). Este prototipo adelanta cómo será la próxima generación del Edge y se pondrá a la venta por primera vez en Europa.