El BMW Serie 5 Touring 2024 es la versión con carrocería familiar de la octava generación del Serie 5 (información del Serie 5 2024 berlina). Está disponible desde 62 850 euros con un motor Diesel de 197 caballos y tracción trasera (versión 520d Touring) y desde 65 400 euros con el mismo motor y tracción total (520d xDrive Touring). Estos precios son 2600 superiores a los del Serie 5 Berlina (ficha comparativa) e inferiores a los de sus principales alternativas (ficha comparativa).

En verano de 2024 llegarán más versiones: una Diesel de seis cilindros (540d xDrive de 299 CV) y la híbrida enchufable 530e Touring de 299 CV que, a diferencia de la berlina, también se podrá encargar con tracción total (530e xDrive Touring). Información del Serie 5 2024 PHEV. Todos los motores van asociados a una caja de cambios automática de ocho relaciones de convertidor de par con levas en el volante y una función Sport Boost (si se elige el paquete deportivo M). Con esta carrocería familiar también está disponible la versión eléctrica i5. Hay dos versiones, eDrive40 de 340 CV y M60 xDrive de 601 CV. Más información en el artículo específico del BMW i5 Touring 2024.

El Serie 5 Touring tiene la misma longitud (5,06 m), anchura (1,90 m), altura (1,51 m) y distancia entre ejes (2995 mm) que la berlina. Es, por tanto, también más largo que un Audi A6 Avant, un Mercedes-Benz Clase E Estate o un Volvo V90. Tiene un maletero de 570 litros, un volumen que le sitúa a la par del Audi (565 l) y el Volvo (560 l) y por debajo del Mercedes-Benz (615 l). El volumen es el mismo en las versiones de tracción trasera y total.

El equipamiento de serie incluye los asientos que BMW denomina deportivos (los Confort son opcionales), las dos pantallas (12,3 y 14,9 “) que se presentan bajo un mismo cristal curvo y piel artificial Veganza (la real, cuero Merino, es opcional).

El sistema de infoentretenimiento Live Cockpit Plus tiene la versión ID8.5 del sistema operativo de BMW y cuenta de serie con navegador. Opcionalmente se puede pedir el Live Cockpit Professional que añade un sistema de proyección de información en el parabrisas y una función de realidad aumentada para la navegación, tanto en la pantalla central como en la del cuadro de instrumentos.

Hay distintos paquetes que modifican el aspecto del Serie 5 Touring —M Sport, M Sport Pro y M Carbon— y, además, la parrilla puede estar iluminada (BMW Iconic Glow). Siguiendo con la iluminación, existe una luz que recorre el salpicadero (BMW Interaction Bar) que además de una función ornamental se emplea para dar ciertas informaciones.

Las versiones híbridas enchufables y las eléctricas tienen suspensión neumática trasera (para mantener constante la altura aunque vayan muy cargados)