Audi | Informaciones - Página 4 de 16

Es una versión de altas prestaciones del e-tron. Tiene tres motores y 503 caballos de potencia.

La versión de mayor potencia y mejores prestaciones de la gama e-tron tiene tres motores eléctricos que, en conjunto, desarrollan 503 CV y 973 Nm de par.

Es la variante del Audi A3 con carrocería de cuatro puertas.

Es una ligera actualización de equipamiento y diseño del Audi RS 5 Sportback 2019. Mantienen el mismo motor de gasolina de 450 CV, el cambio automático y la tracción total.

Es la segunda generación de este modelo (el primer Q5 es de 2008). Mide 4,66 metros de longitud y su equipamiento opcional relacionado con la asistencia a la conducción es muy rico.

Es una versión del A4 Avant con una serie de elementos que le permiten circular con más garantías por vías no asfaltadas. La gama de motores es más reducida.

La gama de motores está compuesta, a fecha de este artículo, por tres de gasolina (150, 230 y 400 CV) y dos Diesel (150 y 190 CV). La versión de 400 CV, denominada RS Q3 Sportback, la tratamos por separado aquí. En 2020 llegará una versión con el motor de gasolina de 150 CV y un sistema de hibridación ligero a 48 voltios y, un poco más adelante, otra de gasolina de 190 CV (40 TFSI, sin...

Bajo el nombre TFSIe, Audi tiene dos variantes híbridas enchufables del Q7: 60 TFSIe de 456 CV y 55 TFSIe de 381 CV

Es una versión con un motor Diesel de 349 caballos y un ajuste de la suspensión más firme que el de un A6. La caja de cambios es una automática de ocho velocidades y la tracción, en las cuatro ruedas.

Es la versión más potente de la gama A8 gracias a un motor de gasolina de 571 caballos de potencia. Tiene tracción total y un cambio de marchas automático de ocho relaciones.

Es la versión más potente y con mejores prestaciones de la gama Q8 y una alternativa a modelos como el Aston Martin DBX, el BMW X6 M, el Maserati Levante Trofeo, el Porsche Cayenne Turbo Coupé o el Lamborghini Urus (listado de SUV y todoterrenos con motor de más de 550 CV). Está a la venta desde 155 700 € y las primeras unidades se entregarán en diciembre de 2019. Tiene el mismo motor de...

Es la variante híbrida enchufable de la gama A7 Sportback. Tiene un motor de gasolina y uno eléctrico que, en conjunto, dan 367 CV. La autonomía en modo eléctrico es de más de 40 km.

Durante las primeras semanas de comercialización habrá una edición especial llamada «edition one» que se diferenciará porque su carrocería solo podrá ser de dos colores —gris Flecha (imagen) o naranja Pulso (imagen)—, las llantas serán siempre de 18 pulgadas, los faros y los pilotos están oscurecidos y en el interior tiene la línea de decoración S line....

El S$ TDI es una versión Diesel de 347 CV con un buen equilibrio entre confort y dinamismo.

El AI:TRAIL quattro es un prototipo con carrocería de todoterreno. Tiene cuatro motores eléctricos y puede circular de manera autónoma.

En diciembre de 2021 cesa la producción de este modelo. El Audi TT Roadster es un descapotable de dos plazas y techo de lona. No es el mejor descapotable que se puede comprar por un precio de entre unos 46 000 y 88 000 euros (precio, equipamiento y fichas técnicas) si lo que se busca es circular o pasear con la máxima comodidad. Tampoco es un vehículo excepcional para disfrutar de la conducción por carreteras...

Es una actualización del Q7 que Audi puso a la venta en 2015. Tiene cambios de diseño y de equipamiento, y una gama de motores que incluye un sistema de hibridación ligera.

Es un vehículo con una carrocería más alejada del suelo que la de un turismo convencional y una carrocería a medio camino entre la de un todoterreno y un cupé

Es una variante del A6 Avant con tracción permanente a las cuatro ruedas, suspensión neumática, mayor altura libre al suelo y protecciones en la carrocería. Disponible solo con motores Diesel —de entre 231 y 349 caballos— y cambio automático.