BMW Serie 1 2017

Última actualización: 02-06-2017

BMW pone a la venta el Serie 1 2017 por 25 350 euros. Los precios de toda la gama apenas varían con respecto a los del modelo que reemplaza, el Serie 1 2015, y se sitúan en un punto intermedio entre los de sus principales alternativas, el Audi A3 y el Mercedes-Benz Clase A.

El modelo 2017 se diferencia por unos muy ligeros cambios estéticos y de equipamiento. No hay modificaciones mecánicas y la gama de motores permanece inalterada. Esta está compuesta por cinco motores de gasolina —de entre 109 y 340 caballos— y tres Diesel —de entre 116 y 190 caballos—. La carrocería puede ser de 3 o 5 puertas.

A las líneas de equipamiento que ya existían en el Serie 1 2015 —estándar, Advantage Line, Urban Line, Sport Line y M Sport— BMW ha añadido tres más: Edition Sport Line Shadow, Edition M Sport Shadow y M140i Edition Shadow. En todas ellas el marco de la parrilla es de color negro en vez de cromado, los faros y los pilotos están oscurecidos y las salidas de escape están pintadas en negro.

Hay dos nuevos colores para la carrocería — Seaside Blue (azul) y Sunset Orange (naranja)—, dos nuevas llantas de 17 pulgadas y tres de 18. En total, el Serie 1 se ofrece con 16 modelos diferentes de llantas, de entre 16 y 18 pulgadas.

BMW Serie 1 2017. Imágenes del exterior

En el interior son novedad el diseño del salpicadero en la zona que queda enfrente del pasajero (imagen en el Serie 1 2017 y en el Serie 1 2015), la terminación de la consola central en su parte inferior (la que rodea por debajo los mandos del climatizador), la persiana para cubrir el hueco de los reposavasos que hay delante de la palanca del cambio, la instrumentación, unos embellecedores cromados en los mandos de los elevalunas y el sistema multimedia, que recibe una actualización de software. También hay disponible una nueva tapicería de piel llamada Dakota Cognac.

Como los cambios en el interior son de poca importancia, nuestras impresiones del interior del Serie 1 2015 son perfectamente aplicables al Serie 1 2017.

Las dimensiones del Serie 1 son 4,33 metros de longitud, 1,77 m de anchura y 1,42 m de altura, tanto con carrocería de 3 como de 5 puertas. El BMW 118d 5p (Diesel de 150 CV) cuesta 29 550 euros, 670 más que un A3 Sportback 2.0 TDI 150 CV y 300 menos que un Clase A 200 d de 136 CV. El BMW es el que más rápido acelera y, junto con el Audi, el que tiene el consumo medio más bajo (ficha comparativa).

En el BMW Serie 1 la tracción es en las ruedas traseras, si bien las versiones M140i, 118d y 120d se pueden pedir con tracción total. El cambio de marchas puede ser manual de seis velocidades o automático de ocho (de tipo convertidor de par). En su momento, probamos las versiones 116i, 116d, 120d, M135i (esta última fue reemplazada en mayo de 2016 la versión M140i) del Serie 1 2015. Este enlace lleva a nuestras impresiones de conducción.

El Serie 1 2017 dispone de las mismas tecnologías de ayuda a la conducción que tenía el Serie 1 2015, como un sistema de reconocimiento de señales de tráfico, una alerta por cambio involuntario de carril y un programador de velocidad activo con función de parada y arranque automático en detenciones breves.

BMW Serie 1 2017. Imágenes del interior

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