Audi S8 5.2 V10 FSI quattro tiptronic (2007-2008) | Informaciones

Los motores en uve de seis y ocho cilindros de desarrollo más reciente tienen la uve a 90 grados y comparten elementos estructurales para poder ser fabricados de manera modular. Los V6 tienen 2,9 y 3,0 litros de cilindrada, y los V8, 4,0 litros.

El Audi A8 es una berlina de gran tamaño. Tiene una gama de motores desde 209 CV hasta 450 CV, dos Diesel y cinco de gasolina, todos acoplados a una caja de cambios automática. Hay dos carrocerías que se distinguen por su longitud: la normal (5.062 mm) y una alargada (5.192 mm). Estas dos carrocerías tienen una diferencia de precio de unos 7.000 €, pero las alargadas incluyen un equipamiento mayor (ficha...

Audi ha desarrollado un sistema de variación de la alzada de las válvulas mediante levas corredizas, que denomina Valvelift. El Valvelift es diferente que otros sistemas que varían la alzada de las válvulas mediante levas distintas para la misma válvula, como el VTEC de Honda, los que son semejantes al VTEC (MIVEC de Mitsubishi y Variocam Plus de Porsche) o el VVTL-i que utilizaba anteriormente Toyota....

El Audi S8 sepone a la venta en España en mayo de 2006 a un precio de 107.900. Tiene un motor de diez cilindros en V con 5,2 l de cilindrada y 450 CV de potencia máxima, la misma potencia que el A8 6.0 de doce cilindros. Con este motor, el Audi S8 acelera mucho. Son sólo 4,3 kg por cada caballo de potencia, que permiten aceleraciones similares o superiores a las de un buen deportivo. El S8 tiene unas prestaciones semejantes...