Volkswagen T-Roc R 2.0 TSI 4Motion 221 kW (300 CV) DSG (2022) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)55.990 € 55.990 €
Descuento oficial2.945 €
Precio sin impuestos45.075 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de05/2024
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 4,9 s
Consumo WLTP
Combinado 8,5 l/100 km
Velocidad baja 11,8 l/100 km
Velocidad media 8,4 l/100 km
Velocidad alta 7,3 l/100 km
Velocidad muy alta 8,4 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 194 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.236 mm
Anchura 1.819 mm
Altura 1.568 mm
Batalla 2.594 mm
Vía delantera 1.549 mm
Vía trasera 1.558 mm
Peso 1.578 kg
Depósito de combustible
Gasolina 55 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.237 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 392 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 17,2 grados
Ángulo de salida 17,5 grados
Ángulo ventral 13,5 grados
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 300 CV / 221 kW
Par máximo 400 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 300 CV / 221 kW
Revoluciones potencia máxima 5.300 - 6.500 rpm
Par máximo 400 Nm
Revoluciones par máximo 2.000 - 5.200 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82,5 mm
Carrera 92,8 mm
Cilindrada 1.984 cm³
Relación de compresión 9,3 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección mixta directa/indirecta. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 340 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 340 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11,1 m
Neumáticos delanteros 215/50 R18 92W
Neumáticos traseros 215/50 R18 92W
Llantas delanteras x 18
Llantas Traseras x 18