En la rueda de prensa de la presentación del nuevo Range Rover había cosas curiosas e interesantes. Para empezar, un Range seccionado tras los monitores
En esos monitores aparecian datos como el recorrido de la suspensión neumática y una comparativa con los «enemigos»:
Suspensión a la que hice fotos. En color gris, piezas de aluminio. Los brazos inferiores negros son de fundición de hierro (desde este ángulo a penas se ven).
También tengo fotos del compresor del aire de la suspensión, que va bajo el maletero:
El cableado. Dicen que hay unos 12 km de cable:
Los faros:
En el Range Rover todo es grande. Mirad el disco y la pinza de freno:
Y lo más curioso. El coche seccionado que había en la sala y al que hice las fotos, ¡parece ser que funciona!
Continuará…
Celedonio