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Para calentar… dunas blandas

Esta mañana la especial se iniciaba con una parte sinuosa sobre piso duro, lo que obligaba a conservar un poco para no sobrecalentar los neumáticos y, de esta manera, poder llegar a las dunas con la presión lo más baja posible. Pero las dunas estaban muy blandas y no permitían dudas… En una de ellas hemos perdido unos dos minutos al atascarnos. Pero nada más.
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La parte intermedia de este primer tramo pasaba por cañones estrechos y sin viento, por lo que había que ir muy atentos a las trampas del terreno, al ir metidos en el polvo de las motos y los quads. La falta de viento en los cañones hacía que el polvo se quedase en suspensión, con los consiguientes problemas para acercarnos y doblarlos.
La parte final era rápida y con saltos, en la que hemos ganado tiempo con respecto a los otros participantes.
La segunda especial era más técnica, por lo general rápida y con buen piso, pero intercalando zonas de cañones y un fesh fesh muy roto por las motos. No quiero ni pensar como estará esa parte cuando pasen los pilotos amateur.
Estamos disfrutando mucho los dos y ya empezamos a compenetrarnos bien los tres.

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