Volkswagen comercializará a finales de junio el Polo GT TDI 130 con carrocería de tres y de cinco puertas.

Esta versión estrena un nivel de equipamiento «GT», que posteriormente también estará disponible para otras versiones del Polo.

Exteriormente, se distingue por las llantas de 16 pulgadas de diámetro (neumáticos en medidas 205/45 R16), por los logos «GT» en la parrilla y en el portón del maletero. En el interior, el volante, el pomo de la palanca de cambios y el freno de mano están forrados en piel. Los brazos del volante están adornados en aluminio y el velocímetro está tarado hasta 260 km/h.

Esta versión tiene unos muelles más rígidos y cortos, que dejan la altura de la carrocería 15 mm más cerca del suelo que el resto de las versiones. Además, los amortiguadores son más duros.

Según datos oficiales, alcanza 206 km/h de velocidad máxima y acelera hasta 100 km/h en 9,2 segundos. La caja de cambios es de seis velocidades. Por potencia y prestaciones, los modelos más semejantes a este Polo son otros coches del grupo Volkswagen que tienen el mismo motor, que son: el Seat Ibiza 1.9 TDI FR 130 CV y el Škoda Fabia 1.9 TDI RS 130 CV.

Las diferencias de prestaciones entre estas versiones son muy pequeñas pero existen. El más rápido en velocidad punta es el Ibiza (208 km/h, por 204 del Fabia). El más rápido acelerando es el Polo, que hace la medición desde 0 hasta 100 km/h en 9,2 segundos, por 9,3 del Ibiza y 9,6 del Fabia.

El más ligero es el Polo (1.155 kilos; por el momento Volkswagen no hace distintición entre el peso de la versión de tres puertas y el de cinco); por 1.180 kilos del Ibiza 1.9 TDI FR 130 de tres puertas y 1.245 kilos del Fabia RS (sólo en cinco puertas). Esta diferencia de peso puede explicar la diferencia de aceleración entre las versiones. El que menos gasta es el Fabia (5,1 litros de media), seguido del Polo (5,2 litros). El que más gasta es el Ibiza (5,4 litros).

El resto de los coches de tamaño semejante son menos potentes. De hecho, para encontrar un coche Diesel más potente fuera del grupo Volkswagen habría que irse hasta el Alfa 147 1.9 JTD de 140 CV, que tiene una longitud de 4.170 mm (el Polo mide 3.897 mm; el Fabia 4.002; y el Ibiza 3.953 mm).