Volkswagen ha colocado en el Passat un motor de ocho cilindros, que tiene cuatro litros de cilindrada y 275 CV de potencia máxima. En noviembre de 2001 se pone a la venta con cambio automático y en enero de 2002 con cambio manual.

Está disponible con carrocería berlina o familiar y cambio manual de seis velocidades o automático de cinco. Todos las versiones tienen de serie tracción a las cuatro ruedas.

La versión más barata del Passat W8 es la que tiene carrocería de cuatro puertas (berlina) y cambio manual, el precio es: 45.740 € (7.610.494 pesetas). En cualquier caso, adquirir cambio automático «Tiptronic» cuesta 2.150 € más y el incremento de precio por la carrocería familiar es 1.760 €.

Con este motor, el Passat se convierte en el cuatro puertas más potente de su clase. No existe ningún modelo que tenga un motor con una configuración semejante, ni siquiera hay berlinas con motor V8 con un precio y tamaño semejante. Hay otros modelos menos potentes y exclusivos pero que tienen una finalidad similar como el Volvo V70 T5 de tiene 250 CV o el Audi A6 2.7T Quattro, también de 250 CV.