El Škoda Fabia por fin llega al mercado español. La primera semana del mes de marzo ha sido la elegida para empezar a comercializar el nuevo "4 metros" de la marca del GrupoVolkswagen.

Inicialmente podremos encontrar dos motores 1.4 de gasolina, de 68 y 101 CV, y un motor Diesel atmosférico de inyección directa 1.9 de 64 CV, que cumplen las normativas EU 4 y EU 3 respectivamente. Pronto llegará, también, un motor TDi de 101 CV.
El Fabia continúa la fase de modernización que Škoda está realizando en los últimos años, y que se inició con el Octavia.

Aunque éste no es tan grande - roza los cuatro metros-, cuenta con un equipamiento bastante completo para un vehículo de este segmento. La versión Comfort incluye de serie dirección asistida, ABS (en el 101 CV), airbag de conductor y pasajero, cierre centralizado, elevalunas eléctricos delanteros, faros antiniebla delanteros, ordenador de a bordo, inmovilizador electrónico, volante regulable en altura y profundidad y asiento del conductor regulable en altura.

La versión Elegance añade llantas de aleación, asientos delanteros calefactables, elevalunas eléctricos traseros, aire acondicionado, cierre centralizado con sistema de seguridad y control remoto, y espejos retrovisores eléctricos y calefactables. Como opciones podemos encontrar sistema de navegación o sensores de aparcamiento, entre otros. Una versión básica llamada Classic aparecerá en breve.