Peugeot 207 SW Outdoor prototipo (2007) | Información general

19/02/2007 |José B. Blázquez

El Peugeot 207 SW Outdoor es un prototipo que anticipa cómo será la variante con carrocería familiar del 207. El nuevo 207 SW estará a la venta en junio de 2007 y ocupará el lugar del 206 SW, que Peugeot dejó de vender en diciembre de 2006. A finales de 2007, también habrá una versión del 207 SW con ciertas caracterísiticas de todoterreno.

El 207 SW Outdoor mide 4,16 m de longitud, 1,79 m de anchura y 1,56 m de altura. Por tanto, es 13 cm más largo, 14 cm más ancho y 10 cm más alto que el 206 SW. Tiene una longitud intermedia entre un 206 SW (4,03 m) y un Skoda Fabia Combi (4,22 m). La distancia entre ejes es 2,54 m, la misma que el 207 y 10 cm mayor que el 206 SW.

La versión de producción tendrá unas dimensiones exteriores similares a las de este prototipo. Probablemente sea ligeramente más bajo, ya que este prototipo lleva neumáticos de todoterreno de mayor perfil y una altura al suelo aumentada.

Este prototipo tiene un techo panorámico de cristal (imagen) y barras portaequipajes, que podrían pasar al modelo de producción. El 207 puede tener opcionalmente un techo panorámico de cristal o un techo corredizo eléctrico.

La luneta trasera se puede abrir de manera independiente al portón trasero, que deja un buen acceso al maletero para cargar objetos grandes. Los asientos traseros pueden plegarse (el respaldo sobre la banqueta) quedando una superficie de carga casi plana en el maletero.

El interior y el equipamiento de la versión de producción será muy parecido al del 207 (más información). Entre los elementos de equipamiento que podrá tener se encuentran seis airbags, control de estabilidad (ESP), climatizador de dos zonas, encendido automático de faros, sensor de lluvia, tapicería de cuero, navegador, conexión Bluetooth para teléfono móvil y llantas de aleación.

La gama de motores será semejante a la del 207, que puede tener cuatro de gasolina (1,4 l de 73 CV, 1,4 l de 88 CV, 1,6 l de 120 CV —que reemplaza al 1,6 l de 109 CV— y 1,6 l de 150 CV) y tres Diesel (1,4 l de 68 CV, 1,6 l de 90 CV y 1,6 l de 109 CV).

Según Peugeot, este prototipo está inspirado en el deporte y en el mundo de la aventura; algunos recubrimientos interiores son del tejido usado en los paracaídas.