El Opel RAK e es un prototipo eléctrico biplaza que podría derivar en un futuro modelo de producción. Opel asegura que en ese caso sería un coche económicamente asequible, destinado a un público joven.

Tiene una autonomía de unos 100 km y alcanza una velocidad máxima de 75 km/h. Opel no ha informado sobre qué potencia da el motor eléctrico y qué tipo de baterías lo alimentan.

Por concepto, es similar al Audi urban concept y el Volkswagen NILS.

Las dos plazas van situadas una delante de la otra. Opel afirma que el RAK e es muy ligero y que pesa un tercio que los coches pequeños actuales de motor térmico.

El diseño frontal es similar al del Ampera. Las ruedas traseras están situadas por fuera de la carrocería (imagen).