Mitsubishi Montero Sport (2005) | Ligeros cambios estéticos y de equipamiento

12/09/2004 |Alfonso Herrero

El nuevo Mitsubishi Montero Sport tiene nuevas denominaciones, algunos cambios estéticos y de equipamiento.

De este modo, se sustituye la denominación «GLS» por «Intense», quedando los tres modelos siguientes: «Intense» (26.423 €), «Intense Plus» (29.048 €) e «Intense Kaiteki» (31.089 €). Los precios han aumentado cerca del uno por ciento respecto al modelo al que sustituyen.

Los cambios estéticos son muy ligeros. Pulse aquí para ver una foto comparativa del modelo antiguo y del nuevo.

En el frontal, la pieza de plástico negro del interior de los faros ahora es cromada, al igual que el marco de la parrilla.

Los pilotos traseros son de material transparente en la zona del intermitente. También son transparentes los indicadores laterales.

La antena va ahora montada en la parte final del techo (en lugar de ir en el montante del parabrisas) y las llantas son de nuevo diseño.

El cinturón de seguridad de la plaza central trasera tiene tres puntos de anclaje, la llanta de repuesto –de acero– es de la misma medida que el resto y las inserciones de madera impresa se han sustituido por otras que simulan titanio.

La versión «Intense Kaiteki» tiene modificaciones específicas: cristales traseros tintados, los fondos de los relojes del cuadro son de color blanco, y el volante y las palancas del freno de mano, del cambio y de las reductoras son de cuero.

Sólo puede llevar airbags frontales, el ABS no está disponible para la versión «Intense», y ninguna puede llevar control de estabilidad. El climatizador es de serie.

El Montero Sport es un todoterreno de cinco plazas y 4,61 m de longitud. El chasis es de largueros y traveseños con suspensión independiente delante y eje rígido detrás. Tiene tracción total conectable («Easy Select 4WD») y reductora.

El único motor disponible es un 2,5 litros turbodiesel de inyección indirecta y turbo de geometría variable; da 116 CV a 4.000 rpm y 240 Nm a 2.000 rpm. La velocidad máxima es de 150 km/h y el consumo medio homologado es de 10,5 litros.