Fiat Panda 100 HP (2003) | Información general

08/04/2008 |Jorge Fernández

El Panda 100 HP es la versión más deportiva de la gama Panda y puede adquirirse en el mercado español desde 10.655 €.

Por lo que cuesta no hay ningún otro utilitario que tenga una potencia semejante. Así, por ejemplo, un Renault Twingo GT TCE 100 CV eco2 está a la venta por 12.468 €, y un Fiat  500 Pop 1.4 16v 100 CV (que tiene el mismo motor que el Panda), desde 12.500 €.

El nombre hace referencia a su potencia, 100 CV, en inglés «Horse Power» (HP). Éste modelo se diferencia de los demás de la gama porque, además del motor, tiene cambios en el bastidor y un aspecto diferente, más deportivo.

El motor es un 1,4 l con culata de cuatro válvulas por cilindro. Da 100 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 131 Nm a 4.250 rpm (igual que en el Fiat 500). Éste motor en otros modelos, como el Fiat Grande Punto o el Fiat Linea, da 95 CV.


La caja de cambios es manual de seis relaciones. Es inusual que un coche de esta potencia tenga un cambio manual de más de cinco marchas.

Con este motor, el Panda 100 HP alcanza una velocidad de 185 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 s y consume 6,5 l/100 km de media. Sus prestaciones y consumo son normales comparados con otros coches semejantes (Tabla comparativa).

Para adecuar el coche al aumento de potencia (el Panda más potente hasta ahora tenía 69 CV), Fiat ha hecho cambios en la suspensión, con ajustes específicos para este modelo y en los frenos, que ahora son de disco también los traseros, en vez de tambor.

En el habitáculo hay un botón, denominado «sport», que modifica el tacto de la dirección y la respuesta del pedal del acelerador. Este sistema parece similar al que llevan algunos modelos de Opel.

Esta versión está disponible en cinco colores diferentes: rojo, negro, blanco, azul y gris (los dos últimos son exclusivos para esta versión). Además, su apariencia es distinta al resto de la gama gracias a los paragolpes específicos con rejilla y faros antiniebla, los faldones laterales, el alerón, el tubo de escape cromado y las nuevas llantas de aleación de 15" con neumáticos 195/45 R15.

En el interior, el salpicadero tiene detalles cromados (por ejemplo, en el marco de los mandos del climatizador), el volante está tapidazo en piel y hay diversos detalles deportivos que lo hacen diferenciarse del resto de la gama.