Denza se refiere al BAO 5 como un SUV de lujo, pero sus características técnicas lo asemejan mucho más a un todoterreno puro: chasis de largueros y travesaños, tracción total con bloqueo de los tres diferenciales —eso sí, sin reductora—, unos ángulos característicos muy buenos (39º de entrada y 34º de salida) y una altura libre al suelo muy generosa (hasta 310 mm). Su...