El Citroën Technospace es un prototipo que será presentado en el próximo salón de Ginebra (del 5 al 17 de marzo de 2013) y que adelanta los principales rasgos estéticos de un monovolumen de producción de tamaño medio. Éste se denominará «Picasso» y se pondrá a la venta durante el segundo semestre de 2013.

Tiene una longitud de 4,43 metros, una anchura de 1,83 metros y una altura de 1,61 metros. Son unas dimensiones muy parecidas a las de un C4 Picasso (4,47, 1,83 y 1,68 metros respectivamente). El maletero tiene un volumen de 537 litros, 37 más.

Según Citroën, en el interior hay una pantalla táctil y de alta definición de 12 pulgadas totalmente configurable (no hay imágenes del interior). La única información disponible acerca del motor es que emite 98 g/km de CO2, pero no especifica si éste es de gasolina, Diesel o un conjunto híbrido.

Si el motor fuera gasolina, ese nivel de emisiones correspondería a un consumo medio de carburante de 4,2 l/100 km. Tan sólo el modelo híbrido Toyota Prius+ con el nivel de equipamiento «Eco» consume menos (4,1 l/100 km). Listado de monovolúmenes con motor de gasolina ordenado por consumo. Si el motor fuera Diesel, el citado nivel de emisiones corresponde a un consumo de 3,7 l/100 km. De nuevo tan sólo hay un modelo, híbrido también, que consume menos, el Peugeot 3008 HYbrid4 88g (3,4 l/100 km). Listado de monovolúmenes con motor Diesel ordenado por consumo.


En este prototipo se ha utilizado por primera vez la nueva plataforma «EMP2» (siglas de «Efficient Modular Platform 2»), cuyo desarrollo han llevado en conjunto Citroën y Peugeot. Ambas marcas utilizarán esta plataforma para sus modelos de longitud comprendida entre aproximadamente 4,2 y 5,0 metros y para una amplia variedad de tipos de carrocería —turismo, todoterreno, cupé, furgoneta, etc.—.

El modelo de producción que derive de este prototipo se producirá en la factoría que tiene la marca en Vigo.