Chevrolet Nubira Station Wagon (2007) | Información general

26/03/2007 |Alfonso Herrero

El Chevrolet Nubira Station Wagon (carrocería familiar) está a la venta con tres motores diferentes, dos de gasolina y uno Diesel, cambio manual o automático y dos niveles de equipamiento (SX y CDX).

El Nubira SW más barato cuesta 15.075 €, la versión Diesel más asequible 18.300 €. El único turismo con carrocería familiar, de tamaño y potencia similar, que cuesta menos es el Fiat Stilo MW 1.9 Multijet 120cv; al igual que el Nubira, esa versión del Stilo no puede llevar control de estabilidad, elemento que viene de serie en el Opel  Astra SW Enjoy 1.9 CDTi 120 CV (20.020 €), el siguiente por precio al Chevrolet (tabla comparativa de precios).

Esta versión familiar es 65 mm más larga que la de cuatro puertas, aunque la distancia entre ejes es la misma; su longitud es 4.580 mm. La anchura no varía con relación al cuatro puertas (1.725 mm) y la altura pasa de 1.445 mm a 1.500 mm (contando las barras en el techo, elemento que es de serie en todas las versiones).


En las plazas traseras, los respaldos se abaten hacia delante en proporciones 60/40. A diferencia de los otros familiares, la banqueta no tiene regulación longitudinal (como el Astra Station Wagon o el Fiat Stilo Multiwagon).

El maletero pierde algo de volumen con relación a la versión de cuatro puertas; pasa de 405 a 400 l. Como es habitual, lo que pierde el maletero en capacidad lo gana en facilidad de carga. El inconveniente es que con 400 l, el maletero queda entre los más pequeños de los familiares comparables. Abatiendo el respaldo de la segunda fila de asientos el volumen crece hasta 1.410 litros (midiendo hasta el techo).

Curiosamente, el salpicadero de Nubira Station Wagon no es igual que en el Nubira de cuatro puertas, sino que es el mismo que el del Lacetti (los tres modelos comparten plataforma).

Hay tres motores disponibles, dos de gasolina y uno turbodiésel. Los de gasolina son un 1,6 l de 16 válvulas y 109 CV de potencia. Con este motor el Nubira alcanza 187 km/h y obtiene un consumo medio de 7,8 l/100 km. (0,7 l/100km más que el Nubira de cuatro puertas). El otro es un 1,8 litros, también de 16 válvulas, y 122 CV de potencia. El Nubira SW 1,8 16V puede alcanzar 195 km/h y su consumo medio es 7,4 l/100 km. El motor Diésel tiene 1.991 cm³ y 121 CV. Con él, la velocidad máxima es 186 km/h y el consumo medio 6,0 l/100 km.


La palanca de cambios tiene unos recorridos muy largos y es algo lenta en su accionamiento; todas las versiones son de cinco marchas. El motor gasolina más potente y el Diesel pueden llevar una caja de cambios automática (de cuatro marchas la primera y de cinco en el Diesel).

El diseño de la carrocería del Nubira de cuatro puertas es obra de Pininfarina. El Station Wagon parte de esa base pero Chevrolet (en el centro de diseño GM Bupyong, Korea del Sur) le dio un estilo diferente a la parrilla, a la parte baja de los paragolpes y el capo (que tiene unas nervaduras distintas). También es obra de este departamento de diseño la parte trasera de la carrocería.