Este prototipo adelanta cómo será el nuevo modelo que BMW lanzará a principios de 2014. Posiblemente su aspecto diferirá poco, al menos ésta es la tónica que sigue BMW con sus últimos prototipos.

Está realizado sobra la plataforma del X3, modelo de carrocería todoterreno con el que comparte longitud y distancia entre ejes, pero es más ancho y bajo (4,65, 2,81, 1,92 y 1,62 metros respectivamente). Son las mismas diferencias que hay entre un X5 y un X6, con distinta magnitud.

Al igual que el X6, la caída del techo en el X4 es muy pronunciada, lo que le da a esa zona cierto aspecto de cupé y, también, un maletero menos funcional y capaz que el del X3.

El Concept X4 tiene faros (imagen) y pilotos (imagen) con tecnología led para todas las funciones, llantas de 21 pulgadas (imagen) y tracción total.


Como el resto de modelos X de BMW, salvo el X1, el X4 se fabricará en EE.UU, en la planta de Spartanburg.