Ficha comparativa

Porsche Cayenne Turbo S Porsche Cayenne Turbo
Porsche Cayenne Turbo SPorsche Cayenne Turbo
Precio e impuestos
Precio final con descuento 174 841 € 143 075 €
Precio sin impuestos 128 796 € 105 396 €
IVA 21 % 21 %
Impuesto de matriculación 14,75 % 14,75 %
Tarifa de: 15/04/2013 15/04/2013
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima (km/h) 283278
Aceleración 0-100 km/h (s) 4,54,7
Aceleración 0-1000 m (s) --23,5
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) ----
Consumo urbano (l/100 km) 15,816,2
Consumo extraurbano (l/100 km) 8,48,8
Consumo medio (l/100 km) 11,511,5
Emisiones de CO2 (gr/km) 270 270
Normativa de emisiones Euro VEuro V
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno Todoterreno
Número de puertas 55
Largo / ancho / alto (mm) 4846 / 1939 / 17024846 / 1939 / 1702
Batalla / vía delantera - trasera (mm) 2895 / 1661 - 16752895 / 1643 - 1657
Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia 0,36 / -- / --0,36 / 2,79 / 1,00
Peso (kg) 22902245
Tipo de depósito:  
* Gasolina (litros) 100 100
Volúmenes de maletero:  
* Volumen con una fila de asientos disponible(litros) 1780 1780
* Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles(litros) 670 670
Número de plazas / Distribución de asientos 5 / 2 + 35 / 2 + 3
Motor de Combustión
Combustible GasolinaGasolina
Potencia máxima CV - kW / rpm 551 - 405 / 6000 500 - 368 / 6000
Par máximo Nm / rpm 750 / 2250-4500700 / 2250-4500
Situación Delantero longitudinalDelantero longitudinal
Número de cilindros 8 cilindros - En V 8 cilindros - En V
Material del bloque / culata Aluminio / Aluminio Aluminio / Aluminio
Diámetro x carrera (mm) 96,0 - 83,096,0 - 83,0
Cilindrada (cm3) 48064806
Relación de compresión 10,510,5
Distribución 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en cada culata4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. IntercoolerInyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción TotalTotal
Caja de cambios Automático, 8 velocidades Automático, 8 velocidades
Tipo de mando SelecciónSelección
Tipo de Embrague Convertidor de parConvertidor de par
Tipo de mecanismo EpicicloidalEpicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
9,4 9,5
16,5 16,7
25,2 25,5
32,4 32,8
38,3 38,7
46,4 46,9
55,9 56,4
67,2 67,9
R 11,5 11,6
  Chasis
Suspensión delantera (estructura/muelle) Paralelogramo deformable / Resorte neumático Paralelogramo deformable / Resorte neumático
Suspensión trasera (estructura/muelle) Paralelogramo deformable / Resorte neumático Paralelogramo deformable / Resorte neumático
Barra estabilizadora (delante/detrás) Sí/Sí Sí/Sí
Frenos delanteros (diámetro mm) Disco ventilado (390) Disco ventilado (390)
Frenos traseros (diámetro mm) Disco ventilado (358) Disco ventilado (358)
Dirección:
* Tipo CremalleraCremallera
* Tipo de asistencia HidráulicaHidráulica
* Asistencia en función de la velocidad NoNo
* Desmultiplicacion en función de la velocidad NoNo
* Desmultiplicación no lineal
* Desmultiplicación dirección ----
* Dirección a las cuatro ruedas NoNo
* Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) -- / ---- / --
* Vueltas de volante entre topes 2,62,6
Neumáticos delanteros 295/35 R21 265/50 R19 110Y
Neumáticos traseros 295/35 R21 265/50 R19 110Y
Llantas delanteras 10,0 x 218,5 x 19
Llantas traseras 10,0 x 218,5 x 19
 
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