Ficha comparativa
 |
 |
||||||
| Ferrari F12berlinetta | Ferrari 599 GTB Fiorano F1 | ||||||
| Precio e impuestos | |||||||
| Precio final con descuento | 309 437 € | 287 907 € (*) | |||||
| Precio sin impuestos | 227 946 € | 216 879 € | |||||
| IVA | 21 % | 18 % | |||||
| Impuesto de matriculación | 14,75 % | 14,75 % | |||||
| Tarifa de: | 15/10/2012 | 15/06/2011 | |||||
|
(*) Ya no está disponible como coche nuevo, o no lo está con estas condiciones de precio y equipamiento.
|
|||||||
| Prestaciones y consumos homologados | |||
| Velocidad máxima (km/h) | 340 | 330 | |
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 3,1 | 3,7 | |
| Aceleración 0-1000 m (s) | -- | -- | |
| Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) | -- | -- | |
| Consumo urbano (l/100 km) | -- | -- | |
| Consumo extraurbano (l/100 km) | -- | -- | |
| Consumo medio (l/100 km) | 15,0 | 17,9 | |
| Emisiones de CO2 (gr/km) | 350 | 401 | |
| Normativa de emisiones | Euro V | Euro V | |
| Dimensiones, peso, capacidades | |||
| Tipo de Carrocería | Coupé | Coupé | |
| Número de puertas | 3 | 2 | |
| Largo / ancho / alto (mm) | 4618 / 1942 / 1273 | 4665 / 1962 / 1336 | |
| Batalla / vía delantera - trasera (mm) | 2720 / 1665 - 1618 | 2750 / 1690 - 1618 | |
| Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia | 0,30 / -- / -- | 0,34 / -- / -- | |
| Peso (kg) | -- | 1765 | |
| Tipo de depósito: | |||
| * Gasolina (litros) | 92 | 105 | |
| Volúmenes de maletero: | |||
| * Volumen del maletero(litros) | -- | 320 | |
| Número de plazas / Distribución de asientos | 2 / 2 | 2 / 2 | |
| Motor de Combustión | |||
| Combustible | Gasolina | Gasolina | |
| Potencia máxima CV - kW / rpm | 741 - 545 / 8250 | 620 - 456 / 7600 | |
| Par máximo Nm / rpm | 690 / 6000 | 608 / 5600 | |
| Situación | Central delantero longitudinal | Central delantero longitudinal | |
| Número de cilindros | 12 cilindros - En V | 12 cilindros - En V | |
| Material del bloque / culata | Aluminio / Aluminio | Aluminio / Aluminio | |
| Diámetro x carrera (mm) | 94,0 - 75,2 | 92,0 - 75,2 | |
| Cilindrada (cm3) | 6262 | 5999 | |
| Relación de compresión | 13,5 | 11,2 | |
| Distribución | -- válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en cada culata | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en cada culata | |
| Alimentación | Inyección directa | Inyección Indirecta. Admisión Variable | |
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | Sí | No | |
| Transmisión | ||||
| Tracción | Trasera | Trasera | ||
| Caja de cambios | Automático, 7 velocidades | Automático, 6 velocidades | ||
| Tipo de mando | Selección | -- | ||
| Tipo de Embrague | Dos embragues multidisco bañados en aceite | -- | ||
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes | -- | ||
| Chasis | ||||
| Suspensión delantera (estructura/muelle) | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal | ||
| Suspensión trasera (estructura/muelle) | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal | ||
| Barra estabilizadora (delante/detrás) | No/No | No/No | ||
| Frenos delanteros (diámetro mm) | Disco ventilado cerámico (398) | Disco ventilado (355) | ||
| Frenos traseros (diámetro mm) | Disco ventilado cerámico (360) | Disco ventilado (330) | ||
| Dirección: | ||||
| * Tipo | Cremallera | Cremallera | ||
| * Tipo de asistencia | Hidráulica | -- | ||
| * Asistencia en función de la velocidad | No | Sí | ||
| * Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | No | ||
| * Desmultiplicación no lineal | No | No | ||
| * Desmultiplicación dirección | -- | -- | ||
| * Dirección a las cuatro ruedas | No | No | ||
| * Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) | -- / -- | -- / -- | ||
| * Vueltas de volante entre topes | -- | -- | ||
| Neumáticos delanteros | 255/35 R20 | 245/40 R19 | ||
| Neumáticos traseros | 315/35 R20 | 305/30 R20 | ||
| Llantas delanteras | 9,5 x 20 | -- x 19 | ||
| Llantas traseras | 11,5 x 20 | -- x 20 | ||