Ficha comparativa
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| Mitsubishi Lancer Motion 200 DI-D | Chevrolet Cruze 4p 2.0 VCDi 163 CV LS | Skoda Octavia Executive 2.0 TDI CR 140 CV | |||||
| Precio e impuestos | |||||||
| Precio final con descuento | 22 470 € | 17 350 € (*) | 21 860 € (*) | ||||
| Precio sin impuestos | 20 749 € | 14 868 € | 20 790 € | ||||
| IVA | 18 % | 18 % | 18 % | ||||
| Impuesto de matriculación | 4,75 % | 4,75 % | 4,75 % | ||||
| Descuento de la marca | 3000 € | 900 € | 3660 € | ||||
| Tarifa de: | 15/12/2011 | 15/08/2011 | 15/06/2011 | ||||
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(*) Ya no está disponible como coche nuevo, o no lo está con estas condiciones de precio y equipamiento.
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| Prestaciones y consumos homologados | ||||
| Velocidad máxima (km/h) | 207 | 205 | 208 | |
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 9,9 | 8,5 | 9,6 | |
| Aceleración 0-1000 m (s) | -- | -- | -- | |
| Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) | -- | -- | -- | |
| Consumo urbano (l/100 km) | 7,0 | 7,0 | 6,1 | |
| Consumo extraurbano (l/100 km) | 4,8 | 4,6 | 4,0 | |
| Consumo medio (l/100 km) | 5,6 | 5,6 | 4,8 | |
| Emisiones de CO2 (gr/km) | 148 | 147 | 126 | |
| Normativa de emisiones | Euro V | Euro V | Euro V | |
| Dimensiones, peso, capacidades | ||||
| Tipo de Carrocería | Turismo | Turismo | Turismo | |
| Número de puertas | 4 | 4 | 5 | |
| Largo / ancho / alto (mm) | 4570 / 1760 / 1490 | 4597 / 1788 / 1477 | 4569 / 1769 / 1462 | |
| Batalla / vía delantera - trasera (mm) | 2635 / 1530 - 1530 | 2685 / 1544 - 1558 | 2578 / 1541 - 1514 | |
| Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia | -- / -- / -- | 0,31 / 2,22 / 0,68 | 0,30 / -- / -- | |
| Peso (kg) | 1535 | 1502 | 1395 | |
| Tipo de depósito: | ||||
| * Gasóleo (litros) | 59 | 60 | 55 | |
| Volúmenes de maletero: | ||||
| * Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles(litros) | 377 | 450 | 560 | |
| Número de plazas / Distribución de asientos | 5 / 2 + 3 | 5 / 2 + 3 | 5 / 2 + 3 | |
| Motor de Combustión | ||||
| Combustible | Gasóleo | Gasóleo | Gasóleo | |
| Potencia máxima CV - kW / rpm | 150 - 110 / 4000 | 163 - 120 / 3800 | 140 - 103 / 4000 | |
| Par máximo Nm / rpm | 300 / 2000-3000 | 360 / 1750-2750 | 320 / 1750 | |
| Situación | Delantero transversal | Delantero transversal | Delantero transversal | |
| Número de cilindros | 4 - En línea | 4 - En línea | 4 - En línea | |
| Material del bloque / culata | Aluminio / Aluminio | Hierro / Aluminio | Hierro / Aluminio | |
| Diámetro x carrera (mm) | 83,0 - 83,1 | 86,0 - 86,0 | 81,0 - 95,5 | |
| Cilindrada (cm3) | 1798 | 1998 | 1968 | |
| Relación de compresión | 14,9 a 1 | 16,5 a 1 | 18,5 a 1 | |
| Distribución | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler | Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler | |
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | No | No | No | |
| Transmisión | ||||
| Tracción | Delantera | Delantera | Delantera | |
| Caja de cambios | Manual, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades | |
| Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco | -- | -- | |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes | -- | -- | |
| Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) | ||||
| 1ª | 8,3 | 8,6 | 8,9 | |
| 2ª | 15,3 | 16,7 | 16,1 | |
| 3ª | 24,1 | 27,0 | 25,3 | |
| 4ª | 31,7 | 37,4 | 34,3 | |
| 5ª | 40,5 | 47,2 | 43,0 | |
| 6ª | 48,5 | 57,2 | 51,5 | |
| R | 9,0 | |||
| Chasis | |||||
| Suspensión delantera (estructura/muelle) | Tipo McPherson / Resorte helicoidal | Tipo McPherson / Resorte helicoidal | Tipo McPherson / Resorte helicoidal | ||
| Suspensión trasera (estructura/muelle) | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal | Rueda tirada con elemento torsional / Resorte helicoidal | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal | ||
| Barra estabilizadora (delante/detrás) | Sí/Sí | Sí/No | Sí/Sí | ||
| Frenos delanteros (diámetro mm) | Disco ventilado (276) | Disco ventilado | Disco ventilado (280) | ||
| Frenos traseros (diámetro mm) | Disco (262) | Disco | Disco (260) | ||
| Dirección: | |||||
| * Tipo | Cremallera | Cremallera | Cremallera | ||
| * Tipo de asistencia | Eléctrica | -- | Eléctrica | ||
| * Asistencia en función de la velocidad | No | No | No | ||
| * Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | No | No | ||
| * Desmultiplicación no lineal | No | No | No | ||
| * Desmultiplicación dirección | -- | -- | -- | ||
| * Dirección a las cuatro ruedas | No | No | No | ||
| * Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) | 10,0 / -- | 10,9 / 11,4 | -- / -- | ||
| * Vueltas de volante entre topes | -- | -- | -- | ||
| Neumáticos delanteros | 215/45 R18 | 205/60 R16 | 205/55 R16 | ||
| Neumáticos traseros | 215/45 R18 | 205/60 R16 | 205/55 R16 | ||
| Llantas delanteras | -- x 18 | 6,5 x 16 | 6,5 x 16 | ||
| Llantas traseras | -- x 18 | 6,5 x 16 | 6,5 x 16 | ||