Ficha comparativa

Skoda Fabia 1.2 TDI 75 CV GreenLine Skoda Fabia Combi 1.2 TDI 75 CV GreenLine
Skoda Fabia 1.2 TDI 75 CV GreenLineSkoda Fabia Combi 1.2 TDI 75 CV GreenLine
Precio e impuestos
Precio final con descuento 13 680 € (*) 14 240 € (*)
Precio sin impuestos 13 237 € 13 712 €
IVA 18 % 18 %
Impuesto de matriculación 0 % 0 %
Descuento de la marca 1940 € 1940 €
Tarifa de: 15/06/2011 15/06/2011
(*) Ya no está disponible como coche nuevo, o no lo está con estas condiciones de precio y equipamiento.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima (km/h) 172172
Aceleración 0-100 km/h (s) 14,214,3
Aceleración 0-1000 m (s) ----
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) ----
Consumo urbano (l/100 km) 4,14,1
Consumo extraurbano (l/100 km) 3,03,0
Consumo medio (l/100 km) 3,43,4
Emisiones de CO2 (gr/km) 89 89
Normativa de emisiones Euro VEuro V
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo Turismo familiar
Número de puertas 55
Largo / ancho / alto (mm) 4000 / 1642 / 14844247 / 1642 / 1484
Batalla / vía delantera - trasera (mm) 2451 / 1417 - 14102451 / 1417 - 1410
Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia 0,30 / -- / --0,30 / -- / --
Peso (kg) 12031219
Tipo de depósito:   
* Combustible Gasóleo (litros) 45
* Combustible Gasolina (litros) 45
Volúmenes de maletero:   
* Volumen con una fila de asientos disponible(litros) 1180 1485
* Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles(litros) 315 505
Número de plazas / Distribución de asientos 5 / 2 + 35 / 2 + 3
Motor de Combustión
Combustible Gasóleo Gasóleo
Potencia máxima CV - kW / rpm 75 - 55 / 420075 - 55 / 4200
Par máximo Nm / rpm 180 / 2000180 / 2000
Situación Delantero transversal Delantero transversal
Número de cilindros 3 - En línea 3 - En línea
Material del bloque / culata Hierro / Aluminio Hierro / Aluminio
Diámetro x carrera (mm) 79,5 - 80,5 79,5 - 80,5
Cilindrada (cm3) 1199 1199
Relación de compresión 16,5 a 1 16,5 a 1
Distribución 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Intercooler Inyección directa por conducto común. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción DelanteraDelantera
Caja de cambios Manual, 5 velocidades Manual, 5 velocidades
Tipo de Embrague ----
Tipo de mecanismo ----
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
8,6 8,6
15,4 15,4
25,7 25,7
37,5 37,5
49,5 49,5
R 9,1 9,1
  Chasis
Suspensión delantera (estructura/muelle) Tipo McPherson / Resorte helicoidal Tipo McPherson / Resorte helicoidal
Suspensión trasera (estructura/muelle) Rueda tirada con elemento torsional / Resorte helicoidal Rueda tirada con elemento torsional / Resorte helicoidal
Barra estabilizadora (delante/detrás) Sí/No Sí/No
Frenos delanteros (diámetro mm) Disco ventilado Disco ventilado
Frenos traseros (diámetro mm) Disco Disco
Dirección:
* Tipo CremalleraCremallera
* Tipo de asistencia ElectrohidráulicaElectrohidráulica
* Asistencia en función de la velocidad NoNo
* Desmultiplicacion en función de la velocidad NoNo
* Desmultiplicación no lineal NoNo
* Desmultiplicación dirección ----
* Dirección a las cuatro ruedas NoNo
* Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) -- / ---- / --
* Vueltas de volante entre topes ----
Neumáticos delanteros 185/60 R15 185/60 R15
Neumáticos traseros 185/60 R15 185/60 R15
Llantas delanteras 6,0 x 156,0 x 15
Llantas traseras 6,0 x 156,0 x 15
 
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