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| Volkswagen Jetta Advance 1.6 TDI 105 CV BlueMotion Technology | Volkswagen Golf 5p Advance 1.6 TDI 105 CV BMT | Volkswagen Passat Edition 1.6 TDI 105 CV BlueMotion Technology | |||||
| Precio e impuestos | |||||||
| Precio final con descuento | 22 770 € | 21 100 € (*) | 22 800 € | ||||
| Precio sin impuestos | 19 297 € | 17 881 € | 21 873 € | ||||
| IVA | 18 % | 18 % | 18 % | ||||
| Impuesto de matriculación | 0 % | 0 % | 0 % | ||||
| Descuento de la marca | -- € | -- € | 3010 € | ||||
| Tarifa de: | 15/05/2012 | 15/12/2011 | 15/05/2012 | ||||
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(*) Ya no está disponible como coche nuevo, o no lo está con estas condiciones de precio y equipamiento.
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| Prestaciones y consumos homologados | ||||
| Velocidad máxima (km/h) | 190 | 189 | 195 | |
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 11,7 | 11,3 | 12,2 | |
| Aceleración 0-1000 m (s) | -- | -- | -- | |
| Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) | -- | -- | -- | |
| Consumo urbano (l/100 km) | 5,2 | 5,2 | 5,2 | |
| Consumo extraurbano (l/100 km) | 3,6 | 3,5 | 3,8 | |
| Consumo medio (l/100 km) | 4,2 | 4,1 | 4,3 | |
| Emisiones de CO2 (gr/km) | 109 | 107 | 114 | |
| Normativa de emisiones | Euro V | Euro V | Euro V | |
| Dimensiones, peso, capacidades | ||||
| Tipo de Carrocería | Turismo | Turismo | Turismo | |
| Número de puertas | 4 | 5 | 4 | |
| Largo / ancho / alto (mm) | 4644 / 1778 / 1482 | 4199 / 1779 / 1479 | 4769 / 1820 / 1470 | |
| Batalla / vía delantera - trasera (mm) | 2651 / 1535 - 1532 | 2578 / 1540 - 1513 | 2712 / 1552 - 1551 | |
| Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia | 0,30 / 2,19 / 0,66 | 0,29 / 2,22 / 0,64 | 0,28 / 2,26 / 0,63 | |
| Peso (kg) | 1395 | -- | 1499 | |
| Tipo de depósito: | ||||
| * Gasóleo (litros) | 55 | 55 | 70 | |
| Volúmenes de maletero: | ||||
| * Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles(litros) | 510 | 350 | 565 | |
| * Volumen con una fila de asientos disponible(litros) | 1305 | |||
| Número de plazas / Distribución de asientos | 5 / 2 + 3 | 5 / 2 + 3 | 5 / 2 + 3 | |
| Motor de Combustión | ||||
| Combustible | Gasóleo | Gasóleo | Gasóleo | |
| Potencia máxima CV - kW / rpm | 105 - 77 / 4400 | 105 - 77 / 4400 | 105 - 77 / 4400 | |
| Par máximo Nm / rpm | 250 / 1500-2500 | 250 / 1500-2500 | 250 / 1500-2500 | |
| Situación | Delantero transversal | Delantero transversal | Delantero transversal | |
| Número de cilindros | 4 - En línea | 4 - En línea | 4 - En línea | |
| Material del bloque / culata | Hierro / Aluminio | Hierro / Aluminio | Hierro / Aluminio | |
| Diámetro x carrera (mm) | 79,5 - 80,5 | 79,5 - 80,5 | 79,5 - 80,5 | |
| Cilindrada (cm3) | 1598 | 1598 | 1598 | |
| Relación de compresión | 16,5 a 1 | 16,5 a 1 | 16,5 a 1 | |
| Distribución | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler | |
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | Sí | Sí | Sí | |
| Transmisión | ||||
| Tracción | Delantera | Delantera | Delantera | |
| Caja de cambios | Manual, 5 velocidades | Manual, 5 velocidades | Manual, 6 velocidades | |
| Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco | Embrague monodisco en seco | Embrague monodisco en seco | |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes | Pares de engranajes | Pares de engranajes | |
| Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) | ||||
| 1ª | 8,4 | 8,4 | 8,3 | |
| 2ª | 16,3 | 16,4 | 16,1 | |
| 3ª | 26,8 | 26,7 | 25,1 | |
| 4ª | 38,9 | 38,8 | 35,1 | |
| 5ª | 50,7 | 50,5 | 46,6 | |
| 6ª | 57,6 | |||
| R | 8,8 | 8,8 | 8,5 | |
| Chasis | |||||
| Suspensión delantera (estructura/muelle) | Tipo McPherson / Resorte helicoidal | Tipo McPherson / Resorte helicoidal | Tipo McPherson / Resorte helicoidal | ||
| Suspensión trasera (estructura/muelle) | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal | ||
| Barra estabilizadora (delante/detrás) | Sí/Sí | Sí/Sí | Sí/Sí | ||
| Frenos delanteros (diámetro mm) | Disco ventilado (280) | Disco ventilado (280) | Disco ventilado (312) | ||
| Frenos traseros (diámetro mm) | Disco (272) | Disco (253) | Disco (282) | ||
| Dirección: | |||||
| * Tipo | Cremallera | Cremallera | Cremallera | ||
| * Tipo de asistencia | Eléctrica | Eléctrica | Eléctrica | ||
| * Asistencia en función de la velocidad | Sí | Sí | Sí | ||
| * Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | No | No | ||
| * Desmultiplicación no lineal | No | No | No | ||
| * Desmultiplicación dirección | 15,0 | -- | 15,0 | ||
| * Dirección a las cuatro ruedas | No | No | No | ||
| * Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) | -- / 11,1 | -- / 10,9 | -- / 11,4 | ||
| * Vueltas de volante entre topes | -- | -- | -- | ||
| Neumáticos delanteros | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | ||
| Neumáticos traseros | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | ||
| Llantas delanteras | 6,5 x 16 | 6,0 x 15 | 7,0 x 16 | ||
| Llantas traseras | 6,5 x 16 | 6,0 x 15 | 7,0 x 16 | ||