Honda Civic Type R 2017

Última actualización: 07-03-2017

El Honda Civic Type R es la versión más potente de la gama Civic 2017. Tiene un motor con turbocompresor de 320 caballos de potencia, el cambio de marchas es manual de seis velocidades y los amortiguadores de dureza variable. Honda lanzará este modelo en Europa en verano.

El motor, de gasolina y dos litros de cilindrada, deriva del que tenía el anterior Civic Type R, donde daba 310 caballos de potencia. Por el momento Honda no ha comunicado qué cambios ha hecho para incrementar la potencia. Actualmente, sólo hay a la venta en España dos vehículos de tracción delantera y potencia igual o superior a 300 caballos: el SEAT León Cupra y el anterior Honda Civic Type R. El cambio de marchas tiene una función que «permite el perfecto sincronizado de marchas igualando el nivel de revoluciones».

La suspensión no es exactamente la misma que la del Civic normal de cinco puertas. La delantera, de tipo McPherson, tiene cambios en la geometría para reducir los movimientos bruscos sobre el volante que pueden suceder al acelerar con intensidad. La suspensión posterior, de tipo multibrazo, tiene brazos más rígidos. La carrocería también ha sido revisada para incrementar su rigidez, algo que se ha conseguido añadiendo adhesivo en algunos puntos de unión entre piezas. Honda dice que esta carrocería es un 38 por ciento más rígida que la del anterior Civic Type R, pero no dice cuánto lo es respecto al actual Civic.

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Se pueden seleccionar tres programas de conducción: Confort, Sport y +R. El primero no estaba disponible en el anterior modelo y, según Honda, permite incrementar la comodidar de marcha. Cada uno de estos programas afectan a la dureza de los amortiguadores, a la dureza de la dirección, a la respuesta del acelerador y a la sensación que transmite el cambio de marchas. 

Este modelo se va a fabricar para todo el mundo en Swindon (Reino Unido). Será la primera vez que un Honda Type R se comercializa en Estados Unidos de forma oficial.

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