El Geely Monjaro es un SUV híbrido enchufable de unos 4,8 metros basado en el Geely Xingyue L, un modelo que se comercializa en China desde 2021 y que en otros mercados se conoce como Monjaro (modelo al que corresponden las imágenes que acompañan a esta información).
Su comercialización internacional comenzará a finales de agosto de 2026 en Egipto y posteriormente se extenderá de forma progresiva a otros países, entre ellos algunos europeos. Por el momento, Geely no ha confirmado su llegada a España. El modelo internacional se fabricará sobre una plataforma distinta (GEA Evo en vez de la actual CMA) y tiene nuevas funciones relacionadas con la conectividad y las ayudas a la conducción.
En España, de los seis SUV de este tamaño con sistemas híbridos enchufables más baratos, cinco son chinos y uno es japonés (Mitsubishi Outlander).
Sistema híbrido EM-i y arquitectura GEA Evo
Geely no ha comunicado las especificaciones de esta versión EM-i, destinada a los mercados internacionales. El Monjaro que ya vende tiene un motor de gasolina de 238 CV y mide 4,77 metros de longitud.
Aunque deriva del Xingyue L, fabricado con una plataforma llamada CMA, Geely dice que el Monjaro EM-i contará con la GEA Evo, una desarrollada específicamente para vehículos electrificados.
El Monjaro EM-i tendrá la arquitectura eléctrica y electrónica GEEA 3.0, que sirve de base para las funciones de conectividad, los sistemas de asistencia a la conducción y las actualizaciones de software del vehículo.
Será además el primer modelo de Geely destinado a mercados internacionales equipado con el modelo de lenguaje Xingrui. Este sistema de inteligencia artificial está integrado en el vehículo y permite utilizar órdenes de voz para controlar distintas funciones.
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