Toyota ha annunciato che ad aprile le vendite globali di veicoli sono scese per il terzo mese consecutivo, con un calo legato soprattutto ai forti arretramenti registrati in Cina e in Medio Oriente. Nel complesso, i volumi si sono attestati a 849.306 unità, con una diminuzione del 3,1% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Il peggioramento è stato più marcato sul fronte estero, dove le vendite hanno registrato un crollo del 7,5%, mentre il Giappone ha mostrato un andamento opposto, con un incremento del 24,2%.
Toyota, vendite in calo
Secondo la casa nipponica, la ripresa in patria è stata sostenuta dalla ripartenza degli acquisti precedentemente rimandati in vista di una modifica della tassa ambientale. Sul piano regionale, la situazione resta critica soprattutto nelle aree che hanno pesato maggiormente sul risultato complessivo. In Medio Oriente le vendite sono crollate del 33,7%, scendendo a poco più di 31.000 veicoli, mentre in Cina la contrazione è stata del 25,4%, in un contesto di mercato giudicato difficile. Anche gli USA, che rappresentano il mercato più importante per Toyota, hanno mostrato segnali negativi: le consegne sono diminuite del 4,6% rispetto all’anno precedente.
n Ma la produzione cresce
In questo quadro, gli scostamenti geografici evidenziano una domanda non uniforme e una crescente volatilità delle principali piazze per il costruttore giapponese. Parallelamente alle vendite, Toyota ha comunicato che ad aprile la produzione globale è aumentata del 2,0% su base annua, grazie a un incremento del 12,9% in Asia. Questo rafforzamento produttivo ha aiutato a compensare le contrazioni registrate negli USA e in Giappone. I dati diffusi dall’azienda includono anche il marchio di lusso Lexus.