Volkswagen ID.3 si rinnova e cambia nome: arriva infatti ID.3 Neo, una nuova interpretazione della compatta elettrica che punta a distinguersi in modo deciso, soprattutto sul piano estetico. A rubare la scena è il nuovo frontale, con gruppi ottici ridisegnati e un design complessivamente più aggiornato, capace di conferire alla ID.3 Neo il ruolo di nuovo volto della famiglia ID. Anche le linee e la presenza su strada vengono rilette per dare più personalità al modello, mantenendo però i tratti riconoscibili che hanno reso la ID.3 un riferimento nel segmento delle elettriche accessibili.
Volkswagen ID.3 Neo
Ma il restyling non riguarda solo l’esterno: dentro, Volkswagen ha lavorato per offrire maggiore comfort e un utilizzo ancora più intuitivo. Gli interni, pensati per risultare piacevoli e di qualità, puntano su materiali selezionati e su una migliore ergonomia complessiva dell’abitacolo. Centrale anche l’evoluzione della tecnologia di bordo, con l’introduzione del nuovo sistema di infotainment Innovision: il tutto si integra in un Digital Cockpit da 10,25″ e in un display centrale da 12,9″, caratterizzati da grafica fluida e facilità d’interazione. Tra le opzioni disponibili, spicca poi il Connected Travel Assist, capace di riconoscere automaticamente i semafori, portando un ulteriore livello di assistenza e praticità durante la guida.
Gamma e motori
La gamma della ID.3 Neo al lancio sarà articolata in tre allestimenti (Trend, Life e Style) e in tre diverse potenze, abbinate a tre capacità di batteria. I motori elettrici erogano 125 kW (170 CV), 140 kW (190 CV) e 170 kW (231 CV): la configurazione base da 125 kW si abbina alla batteria da 50 kWh, mentre Life e Style potranno essere richieste con soluzioni da 58 kWh (140 kW) o 79 kWh (170 kW). Per la ricarica, le versioni con batterie da 50 e 58 kWh arrivano fino a 105 kW in corrente continua, mentre la configurazione da 79 kWh può raggiungere fino a 183 kW; l’autonomia massima dichiarata arriva a 630 km. I pre-ordini partiranno in Germania e in diversi mercati europei a partire da domani.