Amplio, funcional y costoso
 El
Yaris 1.0 es un coche muy funcional, porque responde bien en distintas
condiciones de uso. En desplazamientos por carretera tiene buena
estabilidad.
No es incómodo de suspensión, aunque sí lo
es por ruido. Dentro de las limitaciones que tiene un coche de su
potencia, es rápido. Puede gastar muy poco si se conduce
con suavidad o poco en uso normal..
En ciudad y recorridos a poca velocidad (atasco) también
es agradable por la manera en que responde el motor y su capacidad
para impulsar al coche suavemente desde un régimen del motor
bajo. Es un coche maniobrable y su dirección no es lenta;
sería aún mejor con más visibilidad hacia atrás.
 Para
cuatro pasajeros es muy amplio, aunque para cinco no vale por la
anchura en las plazas traseras. Tiene un asiento trasero que se
puede desplazar longitudinalmente, lo que sirve para distribuir
el espacio disponible entre pasajeros y carga. Tiene otras cualidades
muy funcionales, como la ventilación interior, también
muy satisfactorias. Otras, como la instrumentación, no lo
son tanto.
El principal inconveniente de este Yaris es lo que cuesta con relación
a su potencia y a su equipamiento. Por menos de lo que cuesta hay
coches más potentes, mejor equipados o ambas cosas. Además,
no puede tener algunos elementos de seguridad que son equipo de
serie u opcional en otros utilitarios modernos, como airbags laterales
o control de estabilidad.
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