De los
más cómodos y seguros  El
Toyota Avensis con motor Diesel de 116 CV es aconsejable por varias razones. Las
más sobresalientes son el confort de suspensión y su alto nivel
de seguridad activa. Es también el modelo que menos contamina, entre los
de su tamaño y potencia.
Es seguro porque tiene buenas reacciones
y porque tiene un abundante equipamiento de seguridad, como el control de estabilidad,
los airbags de cortina (o de cabeza) y el de las rodillas del conductor.
La calidad de acabado y de ajuste es muy buena, de lo mejor que
hay entre coches de su precio y casi al mismo nivel que otros coches
más costosos.
Las
dos versiones que hay con este motor (Sol y Executive) tienen todo ese equipamiento.
Las distinguen otros elementos que no influyen directamente en la seguridad (salvo
los faros de xenón). El Executive tiene detalles interiores con aspecto
de madera, tapicería de cuero, regulación eléctrica del asiento
del conductor, faros de xenón, programador de velocidad y una cortinilla
extensible en la luna trasera (en cualquiera de las tres carrocerías).
 Estos
elementos de equipamiento son los que justifican los 2.300 €
de diferencia que hay entre las dos versiones. El Avensis 5p 2.0
D4D Sol está a la venta por 23.150 € y el Executive
por 25.450 €.
Hay tres carrocerías
posibles con este motor: cuatro puertas, cinco puertas y familiar. Los dos primeros
cuestan lo mismo, el tercero cuesta 1.000 € más.
Por precio y equipamiento, el Avensis 5p 2.0 D4D está en
una situación intermedia, como
muestra esta tabla.
El tamaño interior no es holgado, pero sí
suficiente para cuatro ocupantes. Su maletero es el más grande en berlinas
de cinco puertas y este tamaño (510 litros), sólo por detrás
del Skoda Octavia (528 litros). El motor de 116 CV no tiene una capacidad
de aceleración tan grande como algunos de sus rivales, pero su capacidad
para ganar velocidad desde marchas largas es adecuada siempre que el motor no
esté muy por debajo de 2.000 rpm. Por aerodinámica y motor, el Avensis
es, en general, silencioso. | 
Primera página 
