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Diferencias de equipamiento
y aspecto
GT es una nueva versión de equipamiento del Fabia, que se
puede combinar con dos motores de gasolina y uno Diesel. Los gasolina
son el 1,4 litros de cilindrada
con 75 CV ó
101 CV de potencia máxima; el Diesel es un 1.9 litros también
de 101 CV de potencia.
 Con
relación al Comfort, el GT se distingue porque tiene airbags
delanteros laterales, retrovisores eléctricos y con desempañamiento,
llantas de aleación con neumáticos 195/50 R15, radiocasete
y elevalunas eléctricos traseros. Tienen también asientos
más envolventes y tapicería negra, volante de tres
radios recubierto en cuero y detalles cromados en el pomo del cambio,
botón del freno del mano y seguros de las puertas.
Los paragolpes están pintados del color de la carrocería
y, opcionalmente, existe la posibilidad de montar un spoiler delantero
y trasero diferente, molduras en los pasos de ruedas, un pequeño
alerón al final del techo y una salida de escape cromado
(como el que aparece en nuestra galería de imágenes).
La versión 1.4 de 75 CV de potencia máxima tiene
además (con respecto a los Comfort) ABS y control de tracción
de serie; este equipamiento en los GT con motor de 101 tanto Diesel
como gasolina es de serie.
El Škoda Fabia GT 1.4 16v 75 CV cuesta 13.550 € (890 más
que el Comfort); el Škoda Fabia GT 1.4 16v 101 CV tiene un precio
de 14.030 € (820 más que el Comfort) y el Škoda Fabia
GT 1.9 TDI 101 CV cuesta 15.540 € (680 más que el Comfort).
El GT TDI tiene menos diferencia de precio con relación al
Comfort porque no lleva elevalunas eléctricos traseros de
serie; las versiones GT de gasolina sí lo llevan.
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