Prueba: Ford Mondeo 2.0 TDCi
(11-03-02)

Volvo S60 2.4D
(21-02-02)

Renault Laguna 2.2 dCi
(21-02-02)

Prueba: Hyundai Elantra CRDi 4p Full
(13-12-01)

Renault Laguna 1.9 dCi 100 CV
(19-11-01)

Prueba: BMW 320d (08-11-01)

Prueba: Audi A4 2.5 TDI 155 CV
(03-10-01)

Prueba: Citroën C5 2.0 HDI
(02-10-01)

Prueba: Volvo S60 D5
(19-07-01)

Prueba: Audi A4 1.9 TDI
(26-06-01)

Prueba: Seat Toledo 1.9 TDI 150 CV Signa
(23-05-01)

Prueba: Renault Laguna 1.9 dCi 120cv
(21-05-01)

Prueba: Citroën C5 2.2 HDi 136 cv
(16-04-01)

Prueba: Volkswagen Passat 1.9 TDI 130 CV 6 vel.
(14-03-01)

Prueba: Opel Vectra 5p Sport 2.2 DTI 16v
(12-03-01)

Seat Toledo 1.9 TDi 150 CV
(13-02-01)

Prueba: Peugeot 406 2.2 HDi
(11-01-01)

Prueba: Ford Mondeo 2.0 TDdi 115 CV
(08-01-01)

Saab 9-3 2.2 TiD (125 CV)
(09-11-00)

Mitsubishi Carisma DI-D
(01-10-00)

Prueba: Lancia Lybra 1.9 JTD
(28-06-00)

SEAT Toledo 1.9 TDI 150CV Signa Víctor M. Fernández
23-05-01
Primera página Imágenes Mediciones Precio, ficha y equipamiento

Altas prestaciones, bajo consumo y poco espacio interior

Bajo el discreto aspecto del SEAT Toledo 1.9 TDI 150 CV Signa, se encuentra una de las berlinas Diesel más rápidas y que menos consume de su categoría (5,3 litros/100 km de consumo medio homologado). El conjunto no podría ser más redondo, si no fuera porque la versión Signa tiene una suspensión demasiado suave. La versión Sport (con suspensiones algo más duras y neumáticos más anchos) es más recomendable para conductores que valoran en mayor medida la estabilidad.

Para encontrar un Diesel de su tamaño más rápido y potente que el Toledo 1.9 TDI 150 CV tenemos que buscar modelos mucho más caros (Audi A4 2.5 TDI 180 CV quattro, BMW 330d o Mercedes C270 CDi). Para localizar coches que consumen menos hay que buscar entre modelos que también utilizan motores TDI (Volkswagen, SEAT y Skoda) pero con menos potencia (90 ó 110 CV). En conducción normal por carretera y ciudad, nos ha gastado tan sólo 6,8 litros/100 km.

El Toledo 1.9 TDI 150 CV es un coche agradable de conducir y tiene una buena presentación interior, pero los plásticos utilizados en puertas y salpicadero deberían ser mejores en un vehículo con este precio. La habitabilidad no es buena, más propia para acomodar a cuatro adultos, aunque sí destaca por volumen de maletero (500 litros). El equipamiento está al nivel de lo que ofrecen otros modelos similares. Por relación entre precio, tamaño, potencia y equipamiento, el SEAT Toledo 1.9 TDI 150 CV es una opción interesante, siempre y cuando no esté entre nuestras preferencias el factor habitabilidad.

MÁS IMÁGENES MÁS INFORMACIÓN


El motor 1.9 TDI más potente también es muy económico
Suspensiones muy suaves que pueden restar confianza
Habitabilidad justa y un maletero grande
Por el mismo precio hay otros más grandes, pero ninguno que corra más y gaste menos
Mejor estabilidad en la versión Sport
 
Más información sobre el Toledo 1.9 TDI 150 CV Signa y Sport
ALTERNATIVAS
Alfa Romeo 156 2.4 JTD Distinctive Precio, ficha y equipamiento
Citroën C5 2.2 HDi 136 CV Prueba
Ford Mondeo Ghia 2.0 TDdi 115 CV 4p Prueba

Lancia Lybra 2.4 JTD LX

Precio, ficha y equipamiento
Opel Vectra 4p 2.2 DTI 16V Prueba
Peugeot 406 SV HDi 136 CV Prueba
Saab 9-3 2.2 TID 5p Primera información
Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI 150 CV 6 vel. Precio, ficha y equipamiento
Volkswagen Passat 1.9 TDI 130 CV 6 vel. Prueba
   

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