Un motor Diesel
más potente para el monovolumen Alhambra
SEAT añade al Alhambra, a finales de 2002, el motor turbodiésel
de 131 CV de potencia máxima. Es la alternativa Diesel más
potente de esta gama de monovolúmenes. Por lo tanto, la gama
Alhambra Diesel queda constituida por tres versiones: de 90; 116
y 131 CV de potencia.
Está disponible en versiones Signa y Sport. Ambos tienen
de serie ABS, control de estabilidad, alarma volumétrica,
climatizador y llantas de aleación.
El Sport tiene una suspensión más dura (y está
2,5 cm más bajo), asientos con mejor sujeción lateral,
una instrumentación más completa, y detalles de cuero
en el pomo de la palanca de cambios y en el volante.
El Signa (más lujoso), tiene remates de madera en el salpicadero,
control de velocidad de crucero, sensor de aparcamiento y cargador
de 10 discos compactos.
Alcanza 188 km/h de velocidad máxima y acelera hasta 100km/h
en 12,8 segundos. Por prestaciones está más cerca
de la versión Diesel de 116 CV (181 km/h y 13,7 segundos
en la aceleración hasta 100 km/h) que del Alhambra con motor
de gasolina y 150 CV de potencia máxima (199 km/h y 10,9
segundos en la misma aceleración).
Todas las versiones Diesel (90,116 y 131 CV) tienen caja de cambios
manual de seis velocidades.
|
Primera página 