Familiares a todo
ritmo
Importados
desde Suecia, llegan a nuestro mercado dos de los modelos con
carrocería familiar más rápidos y lujosos. A pesar de sus características
mecánicas no son coches deportivos, sino familiares con prestaciones
elevadas y una excelente estabilidad.
Sus motores turboalimentados son una "explosión" de fuerza: 230
CV el Saab 9-5 Aero y 250 CV el Volvo V70 T5. Desde bajas vueltas
empujan con mucha energía y permiten combinar a la perfección
una conducción tranquila con un ritmo de marcha muy rápido.
Son ideales para viajar a una velocidad de crucero elevada y capaces
de adelantar con gran rapidez y seguridad. El Saab es algo más
rápido que el Volvo a pesar de tener menos potencia, lo que da
una idea del excelente funcionamiento de su motor, que sí tiene
más par máximo.
En
consumo, ambos se mantienen en unas cifras parecidas. En nuestras
pruebas, el Saab ha sido ligeramente más económico a velocidad
sostenida (a 120 km/h, el Saab gasta 8,2 litros/100 km y el Volvo
9,4 litros/100 km). Sin embargo, el Volvo ha consumido menos en
el cómputo medio entre ciudad y carretera a un ritmo ágil
(14,2 litros/100 km el V70 T5 y 14,7 litros/100 km el 9-5 Aero).
En una conducción exigente, el consumo en ambos coches se dispara
hasta valores en torno a los 18 litros/100 km, aproximadamente.
Por tratarse de modelos con altas prestaciones, tanto el Saab
9-5 Aero como el Volvo V70 T5 tienen suspensiones menos flexibles
que el resto de los modelos de su gama, equipan discos de freno
más grandes y neumáticos más anchos. Esto permite a ambos ofrecer
una buena estabilidad, el Saab es más eficaz en curvas pero también
algo más exigente al volante (su eje trasero es más brusco de
reacciones), mientras que el Volvo es casi tan rápido en carretera,
con la enorme ventaja de ser más fácil de conducir. Ambos tienen
de serie control
de tracción, pero sólo el V70 T5 puede equipar control
de estabilidad, opcionalmente.
En
el interior, tanto el T5 como el Aero presentan un lujoso nivel
de acabado, con materiales de buena calidad y un equipamiento
muy completo, que puede ampliarse todavía más si estamos dispuestos
a pagar opciones. El Saab 9-5 Aero cuesta menos (6.300.000 pesetas)
y tiene un equipamiento de serie más completo, pero el Volvo V70
T5 (6.828.000 pesetas) puede llegar a equiparse opcionalmente
con muchas más cosas.
En habitabilidad las diferencias son mínimas, aunque el Volvo
V70 tiene algo más de espacio para las piernas en las plazas traseras
y un maletero de mayor capacidad. En los dos pueden viajar cinco
adultos sin problemas.
La elección entre los dos modelos es difícil. Por precio, equipamiento
de serie y prestaciones la mejor elección es el Saab 9-5 Aero
SW. Sin embargo, el Volvo V70 T5 es algo más amplio en el interior,
se conduce con más facilidad y ofrece la posibilidad de disponer
opcionalmente de control de estabilidad. Además, los más sibaritas
podrán disfrutar de un equipamiento repleto de detalles que el
Saab no puede tener (navegador por satélite, televisión, equipo
de sonido Dolby Surround o teléfono integrado), eso sí, pagando
un sobreprecio.
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