Familiares a todo ritmo

PRESTACIONES

Los datos reflejan la rapidez con la que estos dos modelos son capaces de adelantar y la eficacia con la que recuperan velocidad incluso en marchas largas. En adelantamiento, el Saab 9-5 Aero es ligeramente más rápido que el Volvo V70 T5 a pesar de declarar 20 CV menos, lo que da una idea del sobresaliente funcionamiento de su motor 2.3 Turbo Ecopower. Sin embargo, en recuperaciones las diferencias son todavía más acusadas. El secreto reside en que el motor del Aero es todavía más elástico que el del T5 y comienza a empujar desde 1.900 rpm, mientras que el Volvo lo hace a partir de 2.500 rpm. Por otro lado, el motor Saab cuenta con un overboost que incrementa la presión de soplado de 1 a 1,4 bares durante 20 segundos en el momento de pisar el acelerador a fondo. En ese corto período de tiempo, el par del motor Saab 2.3 Turbo aumenta de 350 Nm a 370 Nm entre 1.900 y 4.000 rpm.
Las distancias de frenada son similares en ambos modelos. Es potente y ambos se detienen en pocos metros con la ayuda de unos eficaces ABS (Bosch el Saab y Ate-Teves el Volvo). El 9-5 Aero tiene mejor tacto de pedal que el V70 T5, de recorrido más largo y esponjoso.

ESPACIO INTERIOR

Tanto el Volvo V70 como el Saab 9-5 permiten viajar con bastante amplitud a cinco personas adultas. El interior es espacioso en los dos modelos, con unas cotas muy similares en anchura, altura y espacio para las piernas. El maletero del Volvo es algo más grande que el de Saab y ofrece una mayor versatilidad de carga al poder abatir también el asiento del pasajero delantero.