Buenas cualidades dinámicas y poco espacio
 El
407 está a la venta con una gama de cuatro motores de gasolina
y dos Diesel, cuatro grados de equipamiento y un precio entre 19.810
y 30.510 €.
Inicialmente sólo está disponible con carrocería
de cuatro puertas, de longitud algo mayor que la media y —sobre
todo— muy ancho.
A finales de 2004 habrá una carrocería familiar,
con dimensiones distintas a la berlina.
Como se puede ver en esta tabla
comparativa, la versión más barata con el motor
Diesel de 136 CV tiene un equipamiento completo en relación
a su precio; sólo el Renault Laguna 2.2 dCi 150cv Expression
es claramente mejor en este sentido. El 407 con motor de gasolina
de 2,0 l de cilindrada también tiene una buena relación
entre precio y equipamiento, aunque hay otras alternativas mejores
atendiendo a esas dos variables (tabla
comparativa).
El Peugeot 407 tiene algunos elementos en común con el Citroën
C5 y también con el futuro Citroën C6, pero cambian
otros como la distancia entre ejes o la suspensión que es
completamente distinta.
 El
motor Diesel de 136 CV es el que llevan ya otros modelos como el
Ford Focus C-Max, y que da un resultado muy bueno por relación
entre consumo y prestaciones. Como se puede ver en esta
tabla, las prestaciones y el consumo del 407 con este motor
están dentro de lo normal entre los coches de estas características.
Todos las versiones que se lancen primeramente podrán tener
cambio manual o automático, salvo el V6 de gasolina que sólo
lo puede tener automático. Según el motor y si es
automático o no, el cambio podrá ser de cuatro, cinco
o seis velocidades.
Más adelante estará disponible con un motor Diesel
de seis cilindros y 2,7 l de cilindrada, como el que lleva el Jaguar
S-Type.
Entre el equipamiento posible hay hasta nueve airbags (dos frontales,
cuatro laterales, dos de cabeza y uno de rodilla en el lado del
conductor), automatismo para las luces y el limpiaparabrisas, control
de estabilidad, climatizador de dos zonas y programador de velocidad
con limitador.
No podrá tener, al menos inicialmente, freno de estacionamiento
automático o automatismo para el desbloqueo de las cerraduras.
El maletero mide 407 l de volumen, que es muy poco. De todas las
berlinas entre 4,6 y 4,8 m de longitud, sólo las versiones
con tracción total del Volkswagen Passat y el Hyndai Sonata
tienen menos maletero (400 l ambos).
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