Un buen movonolumen
por precio, espacio y funcionalidad
Opel pone a la venta el Meriva con motor 1.7 DTi y 75 CV de potencia
máxima. En octubre de 2002 habrá una versión
con motor 1,7 litros CDTi y 101 CV de potencia.
 Está
a la venta en acabados «Essentia» (13.470 €),«
Enjoy» (14.830 €) y «Cosmo» (15.310 €).
Si buscamos en nuestra base de datos avanzada coches con carrocería
de tipo monovolumen, motor Diesel entre 65 y 85 CV de potencia y
tamaño entre 3,8 y 4,1 metros sólo es más barato
el Mazda
2 Active CRTD 1.4l 68cv , como
muestra esta tabla comparativa.
Además de tener un precio bueno, también es recomendable
por amplitud interior y, sobre todo, por sus posibilidadades de
configuración interior. No hay ningún monovolúmen
comparable que tenga unas posibilidades de configuración
de las plazas traseras tan amplias. Tiene un mecanismo muy bien
elaborado para pasar de cinco a cuatro plazas. Además, si
se abaten todos los asientos traseros, queda un plano de carga casi
enrasado con el maletero. Los respaldos de los asientos traseros
se pueden colocar en tres grados de inclinación distintos.
El motor Diesel de 75 CV es el mismo que tiene el Opel Corsa. Da
la potencia máxima a 4.400 rpm y alcanza 161 km/h. Es capaz
de acelerar hasta 100 km/h en 17,0 segundos. El inconveniente del
Meriva 1.7 DTi con respecto a las versiones de gasolina es que no
puede tener control de estabilidad.
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