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Cuatro plazas y 192 CV
 El
Opel Astra Cabrio Turbo es un descapotable de cuatro plazas, que
al igual que el Astra Coupe, está diseñado por el
carrocero italiano Bertone y por Opel.
Es, por lo tanto, la opción más potente que existe
del Astra
Cabrio. Tiene el mismo motor que el Astra Coupé Turbo;
da 192 CV de potencia
máxima. El Cabrio tiene peores prestaciones porque es más
pesado y algo menos aerodinámico (tabla
comparativa). Los desarrollos
de transmisión son iguales en ambas versiones.
Con respecto a los demás Astra Cabrio (que se empezarán
a vender en primavera de 2002), éste tiene llantas de 17
pulgadas (las mismas que el Coupé Turbo), y detalles de color
aluminio y bronce en la consola central. Además, la capota
tiene apertura totalmente automática (en otras versiones
es semiautomática), y puede ser de cuatro colores diferentes.
Para los asientos también se puede elegir entre varios colores,
tanto en piel como en tela.
Actualmente está en una situación intermedia entre
algunos descapotables de cuatro plazas que son más pequeños
y menos potentes (como el Mégane Cabriolet y el Volkswagen
Golf) y otros más grandes, que a igualdad de potencia, es
muy probable que sean más caros (como el BMW Serie 3 Cabrio;
el Mercedes CLK o el Audi A4 Cabrio).
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