Algo más potente y mucho más caro
 Mitsubishi
pone a la venta una nueva versión de su Lancer Evolution
VIII, llamada Lancer Evolution VIII MR (de «Mitsubishi Racing»),
con un precio de 57.457 €, 15.447 más.
Además del precio, también ha subido la potencia
–llegando a 280 CV, 15 CV más que antes– y el
par –que aumenta 37 Nm, hasta un total de 392 Nm–. Ambos
valores los obtiene al mismo régimen, 6.500 y 3.500 rpm,
respectivamente.
Para lograrlo emplea pistones de nuevo diseño, árboles
de levas con más cruce y una nueva gestión electrónica
del sistema de sobrealimentación.
Además, se ha reducido el peso en 150 kg, quedándose
en 1.325 kg, gracias a la utilización de un nuevo material
más ligero en la fabricación del parabrisas, al empleo
del aluminio en el techo y las barras laterales de las puertas (además
del capó y las puertas) y a que se ha suprimido parte del
equipamiento de serie (ABS, programa de estabilidad «Super
AYC» y el equipo de sonido). Con ello, la relación
peso/potencia es más ventajosa que la de la mayoría
de sus alternativas. Ver
tabla comparativa
También ha recibido modificaciones en las suspensiones –que
tienen nuevos reglajes– y refuerzos en la carrocería.
El equipamiento se puede completar con una amplia lista de opciones
que incluye kits de potencia de hasta 340 CV, sistemas de freno
o una caja recambios de seis relaciones.
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