Sobresaliente por cualidades dinámicas y relación valor precio
El Mazda6 CRTD en versión de 136 CV me parece la berlina
Diesel de este tipo más recomendable, salvo para quien busque
un coche silencioso o con un acabado superior a lo normal.
 Su
estabilidad es excepcional, pero no porque sea un coche duro o «deportivo»
(en el sentido negativo del término). Es un coche muy satisfactorio
para personas a las que les gusta conducir y también para
quienes aprecian más que el coche sea confortable. Si tomamos
conjuntamente estabilidad y confort, no hay otra berlina mejor.
Las prestaciones están dentro de lo que cabe esperar para
una berlina de su potencia. Acelera más o menos lo mismo
que otros Diesel con motor entre 130 y 140. No es el que menos consume,
pero consume tan poco como es normal en este tipo de coches. La
diferencia de consumo con los más económicos no es
grande con relación a otros gastos que genera tener un coche.
Es ruidoso y, en frío, no solo se distingue por la cantidad
de ruido, sino por la mala calidad: suena como los Diesel de hace
una o dos generaciones. En caliente y en marcha el ruido no es tan
evidente, salvo cuando se acelera mucho o se mantiene un ritmo de
viaje alto (con el motor por encima de unas 3.000 rpm).
 Hemos
probado el CRTD con carrocería de cinco puertas, que es algo
más espaciosa para los pasajeros que la de cuatro, y tiene
algo menos de maletero. Hay pocas berlinas de este tamaño
que —por espacio— sean más adecuadas para viajar
con gente en las plazas traseras que el Mazda6.
En el equipamiento de serie hay muchos elementos que son opcionales
en otras berlinas del mismo precio o más caras. Sin embargo
le faltan elementos que son de serie en coches más baratos,
y opciones que tienen otros coches aparecidos recientemente. La
calidad aparente es normal; anteriormente los Mazda se distinguían
por su ajuste, ahora están a un nivel corriente en este sentido.
El precio es bajo en términos absolutos, y muy bueno si
tenemos en cuenta el equipamiento (tabla
comparativa). Si consideramos las buenas cualidades que tiene,
creo que actualmente es la berlina Diesel de este tamaño
y potencia con mejor relación entre valor y precio.
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