Lujo con aspecto de todo terreno
 Lexus
es una marca de lujo que tiene Toyota como alternativa a Audi o
BMW. Actualmente vende dos vehículos todo terreno: el LX470, basado
en el Toyota Land Cruiser HDJ100, y el RX300, que también existe
como Toyota Harrier en algunos mercados (no en España).
Este RX300 se vende en Japón, EE.UU. y otros mercados
desde 1988. Ahora se ofrece también en Europa, con ligeras modificaciones
en motor, equipamiento y bastidor, para adecuarlo (en lo posible)
a la configuración del mercado europeo.
Es un todo terreno de 4.575 mm de largo y 1.815 mm
de ancho, más alto que un turismo (1.670 mm), con portón trasero,
tracción total, ruedas grandes y una altura libre ligeramente mayor
que la de un turismo. El fabricante lo define como un Sport Utility
Vehicle (SUV):
esto indica mayor confort, prestaciones y seguridad activa en carretera,
a costa de perder cualidades para la circulación todo terreno.
 EL
RX300 lleva necesariamente un motor V6 de 3 litros de cilindrada
con 201 CV. Es un tracción delantera que funcionalmente equivale
a un tracción total, y tiene bastidor monocasco (como el de un turismo)
y suspensión independiente.
La caja de cambios es automática con convertidor
de par y cuatro marchas sin reductora.
Incluye en su equipo de seguridad el ABS, control de tracción y
control de estabilidad. El equipamiento incluye cosas como asientos
eléctricos, pantalla de cristal líquido de 5 pulgadas y rueda de
repuesto oculta bajo el piso del maletero. Hay dos versiones: Premium
(7.615.000 pesetas y Luxury (8.585.000).
 Lo
que distingue a esta versión europea es el motor (potencia reducida),
muelles de suspensión, amortiguadores y barras estabilizadoras,
el sistema de dirección asistida, ajuste de los frenos, sellado
de las puertas y ruido de rodadura, entre otros elementos.
Los rivales de este vehículo son numerosos. Mejores
como todo terreno son el Jeep Grand Cherokee Limited, el Mitsubishi
Montero GDI y el Range Rover 4.6 (notablemente más caro). Más cercanos
al RX300 por el compromiso carretera / campo están el BMW X5 3.0i
y el Mercedes ML 320. Hay también turismos con capacidad para ir
por campo y el mismo nivel de refinamiento, como el Audi Allroad,
el Subaru Outback H6 o el Volvo V70 XC.
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