El mejor en
silencio, suavidad y precio
 Comparado
con el Audi
A6 3.0 TDI quattro, el BMW
530d o el Mercedes-Benz
E 320 CDi, el Jaguar S-Type 2.7D V6 tiene una ventaja clara
de precio con respecto a sus competidores. Cuesta 2.600 € menos
que un BMW 530d, 4.900 menos que un Audi A6 3.0 TDI quattro (con
tracción total y cambio automático) y 5.300 €
menos que el Mercedes-Benz.
También es el mejor en cualquier circunstancia por suavidad
y silencio de marcha, en carretera o en ciudad. Es el que tiene
menos prestaciones; la diferencia prestaciones con el BMW 530d es
grande, pero no lo es con relación al Audi o al Mercedes-Benz.
El consumo es muy similar en todo caso.
La versión con cambio manual de seis velocidades del S-Type
da más aceleración que el automático (también
de seis), pero la diferencia no es grande.
En las versiones «Classic» y «Executive»
del S-Type, el nivel de estabilidad está algo por debajo
que cualquiera de sus rivales. Me parece muy recomendable añadir
la suspensión opcional pilotada «CATS», dado
que alcanza un equilibrio mucho mejor entre estabilidad, confort
y agrado de conducción. La versión «Sport»
tiene de serie una suspensión deportiva diferente a la «CATS»,
que también es opcional en el resto de las versiones.
 La
calidad y aspecto interior en general es muy bueno en casi todos
los detalles y en concordancia con lo que se espera de un coche
de este precio. Las plazas traseras son más pequeñas
que la media y el maletero también: sólo tiene 400
litros de volumen. En las plazas delanteras se viaja muy cómodo,
entre otras cosas porque tiene unos asientos muy buenos.
Como otros coches de este tipo, tiene un interior que puede ir
abundantemente personalizado con diversos ambientes, tapicerías
y recubrimientos. Lo que le falta son algunos elementos de equipamiento
modernos que distinguen a coches más recientes (el S-Type
se presentó en 1998).
Está a la venta en tres niveles de equipamiento: «Classic»,
«Executive», y «Sport» (más
información sobre la gama). El precio de partida son
43.900 €. El cambio automático es una opción
que supone 2.240 € en el «Classic» y «Sport»
y 1.500 en el «Executive».
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