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Sólo su espacio justifica
su precio
 Por
lo que cuesta el Civic de cinco puertas, no hay ningún otro
coche que permita a cuatro adultos viajar con tanta amplitud. Sólo
algunos monovolúmenes dan tanta altura interior, y ni siquiera
coches como el Picasso o el Scénic tienen tanto espacio para
las piernas atrás.
El espacio es lo único que distingue al Civic
que, por lo demás, es un coche mediocre para su precio, o
caro para su equipamiento y terminación.
En cualidades
dinámicas tampoco destaca, el motor no da unas prestaciones
particularmente buenas ni consume menos que la mayoría. Tampoco
sobresale en seguridad activa y no puede tener control
de estabilidad.
La versión ES cuesta 2,9 millones de pesetas y por ese precio
(poco más o poco menos) hay coches mucho mejor equipados
(Renault Megane Berlina 1.8 16v Dynamique) o de más calidad
aparente (Alfa Romeo 147 5p 1.6 TS Progression o Volkswagen Golf
5p Highline 1.6). Hay una versión menos equipada y costosa,
llamada LS. No tiene de serie climatizador (sí aire acondicionado),
llantas de aleación, ni cargador de CD, y cuesta 240.000
pesetas menos.
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