Entre los salones y los circuitos

El HS21-GTS es un prototipo desarrollado como si de un vehículo de competición se tratase.

Es un proyecto llevado a cabo por la empresa española Mazel, que también creó el prototipo K8, un potente coche de lujo.

Esta nueva idea de Hispano Suiza (presentado en el Salón de Ginebra de 2002) mide 4.816 mm de largo, 1.970 mm de ancho y 1.1658 mm de alto. El chasis es de tipo tubular, hecho de aluminio, y las suspensiones de paralelogramo deformable, como en todo coche de carreras, el piloto está protegido por un arco de seguridad.

El motor V8 atmosférico de 600 CV de potencia, situado (en posición longitudinal) detrás del único asiento que hay en la cabina, es capaz de dar 650 Nm de par máximo a 5.000 rpm. La tracción es a las ruedas traseras y la caja es de tipo secuencial de seis velocidades. Los discos de freno son de carbono, las ruedas delanteras tienen medidas 275 / 30 R18 y las traseras 355 / 25 R19.