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Formas clásicas para un moderno descapotable
Ford
anuncia en el Salón de Detroit 2001 que, a partir del año
2002, estará a la venta un nuevo Thunderbird. Su precio será
de 35.495 dólares (6,2 millones de pesetas aproximadamente).
El modelo definitivo es prácticamente igual al Ford
Thunderbird que la marca presentó como prototipo en el Salón de
Ginebra de 1999. Su diseño está inspirado en las formas del Thunderbird
de 1955, un descapotable biplaza que tuvo mucha aceptación en la
época y que supuso el punto de partida de una larga colección de
modelos que han utilizado este nombre hasta la fecha, aunque los
últimos eran cupés en lugar de descapotables.
Ford
ha retomado en el nuevo Thunderbird la idea original de aquel primer
modelo de los años 50 y, al igual que su antecesor, estará equipado
con una capota plegable con mando eléctrico y también con un techo
rígido desmontable que pesa 37 kg. Dicho techo rígido mantiene como
rasgo en común una ventanilla lateral redonda similar a la utilizada
por el Thunderbird de 1955.
Un motor V8 fabricado en aluminio, con 3,9 litros
de cilindrada, doble árbol de levas en culata, 252 CV de potencia
a 6.100 rpm y 362 Nm de par a 4.300 rpm, animará el nuevo Ford Thunderbird,
que tendrá un cambio automático de cinco marchas y tracción
a las ruedas traseras. Los modelos más equipados tendrán de serie
llantas de aleación de 17 pulgadas de diámetro y un control electrónico
de tracción.
En
Ford afirman que el Thunderbird tiene una excelente estabilidad
gracias a la elevada rigidez de su chasis y a la utilización de
suspensiones independientes en ambos ejes, en donde se han utilizado
materiales ligeros para reducir el peso. El equipo de frenos está
equipado con discos ventilados en las cuatro ruedas, sistema antibloqueo
de frenos y repartidor electrónico de frenada (EBD).
Ford prevé unas ventas muy altas del nuevo Thunderbird.
El motivo se debe a que las primeras doscientas unidades que ya
se han comercializado de este modelo se vendieron en tan sólo 2
horas y 15 minutos. Dicho modelo fue una edición limitada que se
denominó Ford Thunderbird Neiman Marcus Edition y se incluyó en
el prestigioso catálogo de Navidad (Christmas Book) que los grandes
almacenes Neiman Marcus realizan todos los años. Aquel modelo era
de color negro, tenía un techo plateado y un interior con un equipamiento
exclusivo.
Por el momento, no se contempla la comercialización
del Ford Thunderbird en España.
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