Un buen familiar, espacioso, cómodo y seguro

Después de su primera remodelación, el Ford Mondeo sigue siendo un coche muy interesante por su excelente relación entre seguridad y confort, su adecuado precio y su gran espacio interior (sobre todo en las plazas traseras y maletero).

Una de las principales mejoras de esta nueva versión con motor TDCI de 130 CV es que hace mucho menos ruido, es más suave y llegan claramente menos vibraciones al interior, que en el modelo reemplazado.

Otro cambio importante es la nueva caja de cambios de seis velocidades. La sexta tiene un desarrollo muy largo, pero es plenamente utilizable si el motor va por encima de 1.900 rpm (que corresponden a algo menos de 110 km/h; por debajo el coche no da una aceleración rápida, pero puede ser suficiente en determinados casos) . Una ventaja de un desarrollo tan largo, es que a velocidades altas y sostenidas el consumo de combustible puede ser bajo, por ejemplo, es posible hacer una media real de 143 km/h gastando unos 7,3 litros de combustible.

La nueva gama Ford Mondeo con el motor TDCI de 130 CV y carrocería familiar se puede elegir con nivel de equipamiento Trend, Ghia y Ghia X.

Me parecen muy recomendables los faros de de xenón (para quien viaje mucho de noche, porque tienen una capacidad luminosa excelente) e interesantes los asientos ventilados (no disponible en el Trend, opcional en el Ghia y de serie en el Ghia X).

También es muy recomendable el control de estabilidad, que es opcional en todas las versiones Diesel del Ford Mondeo (y de serie en todas las de gasolina).

El Mondeo con carrocería familiar y motor turbodiésel de 130 CV está a la venta desde 23.880 €. No es tan económico como un Nissan Primera Sportwagon 1.9 dCi Visia (21.875 €), ni tiene la buena relación entre precio y equipamiento de serie de un Toyota Avensis Wagon 2.0 D4d Sol (24.150 €). A igualdad de equipamiento su precio es parecido al de un Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120 CV Expression o a un Mazda6 Active CRTD 2.0 16V Wagon 136 CV, pero el Mondeo es más grande (por fuera y por dentro) que cualquiera de estos dos (más información en esta tabla).

MÁS IMÁGENES	MÁS INFORMACIÓN
	Silencio y buenas prestaciones
	Estabilidad y confort al mejor nivel
	Puede tener mucho equipamiento y el interior es amplio y versátil
	Gama 2001:
	Prueba: Ford Mondeo Ghia 2.0i 16V Wagon
	Prueba: Ford Mondeo 2.0 TDCi
	Prueba: Ford Mondeo Trend 1.8i 16V 125CV 4p
	ALTERNATIVAS
	Audi A4 Avant 1.9 TDI 130 CV 6 vel.	Precio, ficha y equipamiento
	Citroën C5 Break 2.2 HDi 136 cv	Precio, ficha y equipamiento
	Mazda 6 CRTD 2.0 16V Wagon 136 CV	Precio, ficha y equipamiento
	Nissan Primera Sportwagon 1.9dCi y 2.2 dCi	Precio, ficha y equipamiento
	Opel Signum 2.2 DTI 16V	Precio, ficha y equipamiento
	Peugeot 406 Break SR Pack HDi 136	Precio, ficha y equipamiento
	Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120cv	Precio, ficha y equipamiento
	Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Classic (131 CV)	Precio, ficha y equipamiento
	Skoda Octavia Combi Elegance TDI 130 CV	Precio, ficha y equipamiento
	Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI 130 CV 6 vel.	Precio, ficha y equipamiento
	Volvo V70 2.4D	Precio, ficha y equipamiento