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Un motor suficiente para un coche amplio y cómodo
El
Ford Mondeo con el motor 1.8 16v de 125 CV 4p resulta agradable
de conducir, no consume mucho, transmite una elevada sensación de
seguridad, es amplio, funcional y muy cómodo. No se distingue por
un enérgico empuje a medio régimen, pero sí tiene
una buena capacidad de aceleración. En autovía o autopista es fácil
mantener una velocidad de crucero alta y en carretera permite rodar
a un ritmo ágil siempre y cuando el motor no caiga por debajo de
3.000 rpm. En tal situación, se muestra muy lento y es recomendable
reducir alguna marcha para disponer de mayor aceleración.
Comparando nuestros datos de mediciones entre el
Mondeo 1.8 16V de 125 CV y el Mondeo 2.0 TDdi de 115 CV encontramos
que el modelo turbodiésel es más rápido en recuperación
pero no en nuestra medición
de aceleración. Si bien esto podría hacer más recomendable
la compra del modelo TDdi, hay otros aspectos que también pueden
hacer más interesante el Mondeo de gasolina: es más silencioso y
el motor vibra menos, lo que le convierte en un coche más cómodo
a la hora de viajar. Además, el 1.8 16v ofrece opcionalmente control
de estabilidad, un elemento que no está disponible en el modelo
TDdi.
Poco
más se puede contar en este modelo que no se haya dicho ya en la
prueba
del Ford Mondeo 2.0 TDdi 4p. Su estabilidad es excelente, incluso
un poco mejor que la del turbodiésel gracias a su menor peso (1.298
kg frente a 1.416 kg). El eje delantero es ligeramente más ágil
y preciso a la hora de entrar en las curvas, y también las distancias
de frenado son un poco más cortas (casi inapreciable) y se incrementa
la resistencia a la fatiga.
A diferencia del 2.0 TDdi, el Mondeo 1.8 16V sólo está disponible
con el nivel de equipamiento Trend; no existe versión Ghia con este
motor de gasolina. Con relación a sus rivales, destaca en elementos
de seguridad (airbag de cabeza de serie) y sobre todo
en habitabilidad, capacidad de maletero y precio.
Pincha
aquí para comparar el Mondeo Trend 1.8 16V y el Mondeo Trend 2.0
TDdi.
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